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郑州到赤峰直达大巴客车

更新时间:2019-07-13 11:59:33 浏览次数:3123次
区域: 郑州 > 金水 > 南阳路
来源:车主
类型:长途拼车
起点:郑州
终点:赤峰
出发日期:2019-07-13
车型:客车
拼车人数:45 人
拼车价格:1 元/人
郑州到赤峰豪华大巴
郑州随车电话:15890099581、 13676932041、 15803875580
每天二班
一班   下午15:20
二班   下午15:00
郑州随车电话:15890099581、 13676932041、 15803875580
联 系 人:谢先生
途径:新乡-安阳-北京-怀柔-承德-平泉-宁城
乘车地点:郑州火车站对面长途汽车中心站
下午15:20发车 赤峰彩虹桥西客运站
下午15:00发车
天下草原,是我故乡的贡戈尔草原,天下湖畔,是我故乡的达里湖边,天下纯的泉水,来自故乡的热水神泉,天下风景,就是站在大青山巅……”一首《天下美》将赤峰的天然资源,历史文化诠释得淋漓尽致,高亢激昂的旋律似乎向世界人民发出邀请——草原请你来!随着民众日益高涨的旅游热情及国家对旅游业发展的重视。2017年是实施“十三五”规划重要的一年,正在召开的全国“两会”,政府工作报告中明确提出,要“完善旅游设施和服务,大力发展乡村、休闲、全域旅游。”这是“全域旅游”首次写入政府工作报告。国家旅游局局长李金早表示,我国旅游正从“景点旅游”向“全域旅游”转变。内蒙古自治区的旅游业发展迎来了一个全新的时代,拥有着丰富旅游资源的赤峰市正以日新月异的面貌,吸引着天南地北的游客。    

今年,内蒙古自治区党委书记李纪恒在全区旅游发展大会上表示:抢抓新机遇,谋求新跨越,把内蒙古打造成为国内外知名旅游目的地。赤峰依托得天独厚的资源条件及多年集中打造的产业基础,进一步加强多产业的深度融合,实施“旅游+”战略,向全域旅游城市建设迈进。

构建品牌体系 打造特色旅游名镇名村    

随着都市生活节奏的加快,越来越多的城里人希望寻求一种回归自然的感觉!有需求必然有市场,赤峰市在加大美丽乡村建设的同时,着力建设旅游特色小镇,跳出“农家乐”,“林家乐”的范畴,吃规模、品牌、特色、业态上入手,不仅带动农民致了福,还迎合了亲近自然、休闲娱乐的消费心理。    

2017年,赤峰市将增加旅游产业的民族和地域特色,促进新型城镇化建设,明确其市场定 位、服务职能、文化内涵、生态特色、旅游业态和社区功能等,通过“三结合”、“三配套”“三丰富”、“三凸显”、“三支撑”的发展思路,围绕市区和各旗县城区,打造一批“城郊休闲型”旅游名镇名村。      

如何选定特色旅游名镇名村?建设中有哪些规划?赤峰市市长孟宪东表示:选定特色旅游名镇名村要紧密结合草原自驾游服务体系,在自驾游线路上布局“驿站综合服务型的名镇名村;紧密结合骨干旅游景区和产品建设,在重点景区内或周边布局“景镇村融合型”旅游名镇名村;紧密结合镇村自身资源基础和区位,布局具有独特文化自然景观和比较优势的旅游名镇名村。 围绕旅游“吃、住、行、游、购、娱”六要素,在特色旅游名镇名村业态上打造丰富的节庆演艺活动,实现天天有演出、周周有活动、月月有节庆;美食购物丰富,荟萃内蒙古和赤峰市民间小吃及土特产,融入时尚创意元素,实现“吃出赤峰情、装满后备厢”的效果;围绕农事体验、乡村运动、民俗演艺、精品客栈、亲子乐园等特色主题,丰富旅游产品供给。    

关于特色旅游名镇名村的风貌建设,首先,在建筑、街道、广场,停车场等设施要凸显地域文化、民族风情和乡村民俗文化特色,实现人文景观风貌鲜明化;其次,农业景观、山林景色、田园景致、庭院景象等要凸显生态美丽特色,实现自然景观风貌优美化;其次,当地村民在发展旅游、参与活动、维护设施、服务游客等方面要凸显新形象,实现村民精神面貌新变化。       旅游名镇名村运营要实现产业基地支撑,依托村镇产业基础形成特色产业基地;实现运营平台支撑,搭建智能化、率、高收益的运营平台;实现核心品牌支撑,培育特色旅游名镇名村的品牌知名度,构建一个竞争力强的品牌形象。力争通过3年努力,培育30个左右具有鲜明民族和地方特色、富有发展活力,具有休闲旅游、商贸物流、现代制作、科技教育、民俗文化、美丽宜居等突出特点的旅游名镇名村。    

俗话说“酒香不怕巷子深”,再好的资源和产品如果不吆喝、不推介,也只能是“养在深闺无人识”。加大宣传营销力度,造声势、聚人气,构建品牌体系,强化品牌带动效应,紧扣打造“中国北方草原自驾胜地”“环京津冀草原风情旅游区”品牌,制作推出一批品质优良的旅游宣传产品,策划开展一批声势浩大的旅游推介活动,通过集中推出、打包推介、创意推广,着力展示壮美风光、优美风物、大美风情、独美风貌、和美风尚等品牌形象,借助各级各类媒体、通过互联网形成全时空、全要素、全业态、全窗口、全民化、全媒介的旅游宣传营销局面,持续提升内蒙古旅游的知名度和美誉度,从而有效满足、引导、拉动和创造新的旅游消费。
近期,央地国企的合作提速,尤其在运输、制造等领域热度不断提升。中核集团、招商局、中粮集团、中远海运等企业均签订了相关合作协议。除了与地方国企对接,直接与省市政府签订合作协议的央企也不在少数。业内人士称,近期的央地合作中“一带一路”城市呈现出战略性前瞻性更强、对区域经济影响更大的趋势。
中核集团日前就与甘肃省人民政府在兰州签署战略合作协议,按照约定,双方将在核技术产业园、核燃料、科研机构、装备制造等多领域进一步深化战略合作。中核集团是国家战略核力量建设的核心和国家核电发展的主力军,甘肃省是国家早部署建设核工业的地区,核产业基础雄厚、体系完整,此次合作有望达到更深的层次。
值得注意的是,在近期的一批合作中,多家央企为布局“一带一路”相关建设,与港口城市签订协议。例如中粮集团与辽宁省政府签署“十三五”战略合作框架协议,按照协议,中粮计划未来三年在辽宁再投资200亿元,重点发展粮油加工及仓储物流、食品加工、包装、地产、电子商务、金融服务等业务。同时还将投资100亿元,在营口港建设现代化粮油加工及贸易物流基地“中粮营口粮油食品产业园”,盘活东北亚“一带一路”大通道“棋眼”。
招商局集团总经理李晓鹏近日同辽宁省委副书记、代理省长唐一军交流招商局集团与辽宁省政府的全面战略合作协议时也表示,港口整合是双方合作的重中之重,必须全力推进。为推动港口整合工作,招商局特别研究提出了新的具体举措。唐一军也表示要把辽宁港口建成服务参与“一带一路”倡议的示范区。此外,上海市政府与招商局集团有限公司签署的战略合作框架协议也表明,整合提升港口资源、加快发展现代物流业、积极发展智能交通产业、参与综合交通网络建设是双方合作的“重头戏”。
此外,中国远洋海运集团有限公司与天津港(集团)有限公司签署合作框架协议,共同加快推进天津北方国际航运核心区建设。根据框架协议,双方将在资本合作、码头投资及运营、航运及物流、航运金融、人才交流等多个领域进行全面战略合作。在深化物流领域合作方面,双方将进一步深化港航业务合作,加强物流网络和现代物流领域的合作。
了解到,与过去相比,近年来央企与地方国企的合作逐渐改变了地方出土地、出资源的简单合作模式,而是在股权合作等领域将合作向纵深推进。例如海南省发展控股有限公司今年与5家中央企业签署了6项合作协议,其中海南控股与大唐国际发电股份有限公司的合作中,海南控股就将协助大唐国际在海南注册独立法人子公司,助推大唐国际在海南发电市场的布局、落地,而大唐国际也将以优质资产参股海南控股下属天汇能源股份有限公司。海南控股负责人表示,“海南控股充分利用自身在省内的独特地位与优势资源,通过股权层面与央企实现了深度的合作,可以说真正做到了多方共赢。”
业内人士建议,央地合作模式要健康运行,一方面应建立可持续的发展机制,注重双赢,另一方面,必须遵循市场规律和商业规律,减少行政干预,在审计、治理、项目运作时引入市场化机制,做到公开透明。
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