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郑州到太原大巴
联系人：薛先生
郑州到太原大巴，途径焦作、晋城、长治、武乡、太古、晋中、小店、建南车站。
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近日，京东物流在区块链创新方面取得重要进展，基于供应链领域的信息孤岛，信息壁垒等难题，针对性的推出了“链上签”“京源链”等创新应用，全力推进物流供应链领域的数字化突破。
上线“链上签”,让资金在信任和中流转
物流对账是物流企业常见的业务场景之一，多年来形成的传统模式受限于信任问题，往往需要依赖纸质单据进行对账，面临清算数据不统一、效率低和周期长的痛点。京东物流依托区块链和电子签名技术打造了“链上签”产品，实现了单据流与信息流合一，解决传统纸质单据的“痛点”。同时京东物流更利用供应链优势、依托已有物流网络和技术，打造基于区块链的可信单据签收平台，为众多合作伙伴服务。
瞄准供应链三大痛点，京东物流借区块链技术打破“信息孤岛” ...
目前链上签产品已经被福佑等多家承运企业使用，同时也针对部分品牌商的应收场景进行了推广使用，实现了双方所有交易数据上链。除此之外，京东物流 “亚洲一号”物流园区也已经基于产品全面实施无纸化运营，做到了降本增效与绿色减排的双赢。
构建“京源链”，从农田到餐桌的放心链条
作为区块链技术容易被普通用户理解的应用，商品从生产端到消费端全流程可追溯，成为保护用户权益可靠的手段。京东物流基于区块链技术，结合大数据、物联网、GIS地图等可信组件，构建商品物流追踪开放平台京源链。通过与联盟链成员共同维护安全透明的追溯信息，建立科技互信机制，做到可信物流追踪服务。
瞄准供应链三大痛点，京东物流借区块链技术打破“信息孤岛” ...
2019年10月，京东农场丰收节亮相农高会，京东农场数字管控系统成为京东农场项目赋能农业的重要“法宝”。京东物流基于物联网、人工智能、区块链等技术，自主研发出这一农业数字化，智能化管控系统。
通过配合前端物联网设备，京东农场数字管控系统做到对农业四情、种植管理、加工仓储等全程信息的数据采集，依靠京东区块链技术建立加密追溯二维码，按照“一物一码”标准实现溯源信息的公开和透明，实现“从农田到餐桌”的全程可追溯信息化管理。
打造协同网络，让信任成为价值资产
快递人员能否有速度更有温度的将商品送达？维修人员是否按照行业标准诚信收费？安装人员是否按照正规流程为用户安装好？这些都是用户生活中普遍面临但难以掌控的问题。
瞄准供应链三大痛点，京东物流借区块链技术打破“信息孤岛” ...
京东物流打造的一线安维人员征信平台，基于区块链及数字身份技术提高社会物流服务资源的可信度，让客户自主选择放心的服务人员，也让综合素质更强的服务人员有自己的用武之地。在未来，京东物流更可以联合征信协会、物流+区块链技术应用联盟的企业共建行业标准，建立诚信阳光的物流供应链协同环境。
随着5G、IOT、智能硬件技术应用的不断普及和创新，京东物流将利用区块链技术助力价值链的横向整合，成本效率的纵向优化，输出行业技术标准，打造基于区块链技术的供应链协同网络，完成供应链之间的数据高可信的共享与传递，让上下游参与者随时随地参与供应链价值网络，真正实现互利共赢。
大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故，在高速公路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气，由此造成的人员和经济上的极大损失，对高速路行车安全构成了严重威胁。因此，为了谨防事故的发生，本文给大家介绍几点雾天行车的注意事项。
1大雾天气里
行车要合理使用汽车灯光
汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要因素。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可以将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾或刮擦事故的发生。
特别需要提醒的是，有的司机以为开启远光灯效果会更好。其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机可将远光灯当成信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。
此外，出行前应检查雨刷是否完好，行驶中当雾气落在风挡上时，要确保雨刷能顺利将水汽刮掉，以确保有良好的视线。
2耳听八方，听觉很重要
在高速公路上驾车，听觉对驾驶员同样重要，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光。车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生，大部分都是连环追尾事故，此时人员要快速离开路面，确保自己的安全。
3适时靠边停车
遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。此外，还要在来车方向150米以外设置警告标志。
停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，要躲避到护栏外以免被过路车撞到。等到视线恢复到一定程度时，要尽快离开紧急停靠带。
4遇大雾滞留，
要等视线完全恢复后再行车
遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此不能掉以轻心。
此外，高速民警表示，如果遇到大雾天气，应尽量避免选择高速公路行驶，以免由于雾天能见度低而发生意外。
5注意限速行驶
即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在200米~500米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。当能见度在100米~200米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上。当能见度在50米~100米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里，行车间距应保持在50米以上。
能见度在50米以下时为特浓雾，公安郑州到定海大巴车按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施。此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下驶离雾区，且时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。
6前挡风玻璃
除雾技巧
雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气或稍微打开车窗，这样可或避免玻璃起雾。

11月28日，山东港口日照港物流区块链平台发布会举行。这是日照口岸区块链平台，对于推动港口与口岸监管、物流金融深度融合，以多元化服务打造日照口岸供应链服务生态圈具有积极意义。
当前，区块链技术因其高安全性、高速接入、运营等优势，正在引领全球新一轮技术变革和产业变革。作为全国重要的主枢纽港，山东港口日照港借助山东港口一体化发展，联合日照海关、日照银行及各相关方，对区块链技术做出快速反应，搭建起日照港物流区块链平台。通过该平台开展出口钢材全程监管业务和大商电子仓单业务，上链企业及企业上下游将业务信息如实上传，让企业由“自证”变为“他证”，不仅提升企业信用度，同时实现海关、日照银行对风险的精准把控，提升了办事效率。
山东港口日照港作为全国重要的主枢纽港，多维度与联盟成员结成深度战略合作，促进日照港物流区块链联盟融合发展，港口主业和多元产业不断发展，对外合作、客户服务方面成果丰硕。
山东港口日照港与鲁证经贸有限公司、中国铁路物资股份有限公司、山东物流有限公司等多家企业共同出资设立的日照大宗商品交易中心有限公司（以下简称“日照大商中心”），是山东省同时具有港口背景和金融属性的大宗商品交易场所。自成立以来，日照大商中心一直致力于推动“基于港区货物的融资业务”，实现了“区块链+供应链”双链融合，并通过创新贸易新业态新模式，为自贸区货物提供立体化、全链域服务。依托山东港口日照港信息化资源，上线了“港银通”融资监管信息平台。今年，与日照银行合作推出港口货物电子仓单线上融资产品“大商E仓通”，进一步推动港口货物金融化、贸易便利化。目前，大商中心交易数据、仓单数据、港口数据已全面接入日照港物流区块链平台。未来，大商中心将进一步促进产融结合，推动区块链与供应链“双链融合”，完善以港口为核心的产业链体系。