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郑州到西安大巴
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近日，交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》（以下简称《意见》），《意见》从加快结构调整、提高服务质量等6个方面提出了18项重点任务，鼓励规范新业态健康发展，切实推动邮政业转型升级，加快建设交通强国邮政篇。

《意见》明确，到2022年，基本建成普惠城乡、、服务优质、安全、绿色节能的邮政快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。基本实现邮政“村村直通邮”、快递“乡乡有网点”，通过邮政、快递渠道基本实现建制村电商配送服务全覆盖；建成20家以上的行业科技研发中心，行业自动化分拣率超过90％，电子运单使用基本实现全覆盖；完成寄递渠道安全监管“绿盾”工程建设；智能快件箱投递率上升到12％以上，重点快递企业国内重点城市间实现48小时送达。

到2035年，基本建成现代化邮政快递服务体系，行业科技创新和应用处于水平，邮政和快递网络覆盖全国城乡、通达世界各国，行业治理体系和治理能力现代化基本实现，拥有若干家具有较强国际竞争力的跨国企业集团，我国在世界邮政业的话语权和影响力进一步提升，进入世界邮政强国行列。

《意见》提出，深化“放管服”改革，依托交通运输新业态协同监管联席会议机制，构建完善“包容审慎”的新业态监管格局。强化寄递企业安全主体责任，严格落实“收寄验视、实名收寄、过机安检”三项制度。

了解到，我国将推动科技创新和产业协同创新，创新交通运输和邮政快递合作模式。加快推广应用自动化分拣设备、机械化装卸设备，推进库存前置、智能分仓、科学配载、线路优化。加快建立完善邮政业与先进制造业、商贸业、现代农业等协同发展机制。推动邮政业与铁路、公路、水路、民航等的行业间标准对接和企业间信息共享。

根据《意见》，我国将推进快递“上车、上船、上飞机”工程，健全以县级分拨中心、乡镇递送节点、村级公共服务点为支撑的农村寄递网络。

《意见》提出，提升寄递末端服务集约化水平、城乡寄递服务均等化水平和跨境寄递服务便利化水平。实施快递“三进”工程，推动社区、机关、企业、高校等有关单位划定专门派件区域或建设快递服务站点。实现国际快递服务通达范围更广、速度更快。

《意见》提出，到2022年，符合《快递封装用品》系列标准的包装材料应用比例超过95％，85％以上电商快件不再进行二次包装，城市地区快递营业网点设置回收再利用装置和循环中转袋使用基本实现全覆盖。逐步提高铁路等清洁运输方式应用比例，加快构建邮政业绿色发展指标体系、政策体系、标准体系、统计体系和考核体系。
郑州到西安汽车站   旅客乘车须知
1 购票
1.1 是乘车凭证，是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到代理售票点、以免上当受骗。
1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但事先必序售票员申报，且不供给座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行，其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。
1.3身高1.00m～1.20m的儿童乘车购买儿童票，供给座位。伤残军人、因公致残的乘车分别凭《残疾》和《伤残证》购买优待票，全价票旅客待遇。儿童票和优待票按票面额的50%计算。
1.4执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及、军人、劳动模范、等可凭优先购票。
1.5购票时应仔细核对所购客票的车次、乘车日期、开车时间、到达站名和票价等内容，并且当面点清。如有差错，应立即向售票员核实纠正。
2
1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车前二小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。
3　乘车
3.1 旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。
旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。
3.2 旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，免收费。
3.3 乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停位准上下，不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。
3.4 凡有下列情形之一者不予乘车：
a) 不遵守汽车客运规章而不听劝告者;
b) 精神失常无人护送或者虽有人护送仍可能危及其他旅客者;
c) 恶性传染病患者和酗者;
d) 危害公共的其他情形。
为确保旅客乘车，防止旅途中出现不愉快的事，就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传，希望能通过我们的宣传帮助，给大家乘车高高兴兴出行，平平安安开心回家。

8月29日上午，交通运输部举行2019年8月份例行发布会，发言人孙文剑回应提问称，交通运输部、国家邮政局等18各部门联合印发了推动邮政业高质量发展的实施意见，明确到2022年，将通过邮政、快递渠道基本实现建制村电商配送服务全覆盖。

孙文剑表示，《关于认真落实重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》（下称《意见》）已于近日印发，《意见》从加快结构调整、提高服务质量等6个方面提出了18项重点任务，鼓励规范新业态健康发展，切实推动邮政业转型升级。

《意见》提出，将强化寄递企业安全主体责任，严格落实“收寄验视、实名收寄、过机安检”三项制度。根据《意见》，我国将推进快递“上车、上船、上飞机”工程，健全以县级分拨中心、乡镇递送节点、村级公共服务点为支撑的农村寄递网络。

孙文剑表示，《意见》指出，到2022年，基本建成普惠城乡、、服务优质、安全、绿色节能的邮政快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络；建成20家以上的行业科技研发中心，行业自动化分拣率超过90%，电子运单使用基本实现全覆盖；完成寄递渠道安全监管“绿盾”工程建设；智能快件箱投递率上升到12%以上，重点快递企业国内重点城市间实现48小时送达。

交通运输部强调，推动绿色发展是重点之一。《意见》提出，到2022年，符合《快递封装用品》系列标准的包装材料应用比例超过95%，85%以上电商快件不再进行二次包装，城市地区快递营业网点设置回收再利用装置和循环中转袋使用基本实现全覆盖。