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中国建设银行首批“5G﹢智能银行”日前落户北京。这是建设银行继2013年推出全国汽车智慧银行后，打造的金融与社会服务新场所，引人期待——

    日前，中国建设银行首批3家“5G﹢智能银行”落户北京，分别在清华园支行、建国支行、兴融支行开业。这是建设银行基于自身的“新一代”核心系统，借助金融科技战略，融合了5G、物联网、人工智能等新技术，将金融、社交、生活等场景相连接，以提供汽车用户体验为目标而精心打造的，令人充满期待。

    可以看到，5G的发展使数据带宽呈几何级数增长，实时数据的传输比以往任何时期都更加便捷和迅速。建设银行“5G﹢智能银行”的技术基础，正是5G科技。

    今年3月，中国建设银行与中国移动签署5G联合创新合作备忘录，积极探索5G创新下的场景融合。双方充分发挥5G技术超高速率、超低时延、海量连接的特点，为“5G﹢智能银行”构建“生产网+互联网”的双5G服务网络，既满足了安防、远程协作、高清播放等业务需求，又满足了用户的5G上网体验。

    日前，在建设银行北京清华园支行，经济日报通过5G信号亲身体验了远程“一对一”专家服务，视频全程无延时，与传统网点面对面服务几乎无差异。“5G技术支持了金融业务远程服务，扩大了客户自助业务范围。目前，‘5G﹢智能银行’可以提供300余种常见快捷金融服务。”建设银行相关业务负责人介绍，“智慧柜员机、金融太空舱、智能家居、共享空间、客户成长互动、安防监控等新的应用场景，均通过5G实现了远程交互传输。”

    同样在建设银行清华园支行，还与仿真机器人开展了互动交流，沟通毫无障碍。据了解，仿真机器人是依托人工智能技术，搭建银行网点高频知识库和专业知识库，可以通过仿生控制系统智能化匹配交流场景。不仅如此，进入“5G﹢智能银行”的各个区域，凭借人脸识别、智能语音，VR（虚拟现实）和AR（增强现实）等技术的综合运用，客户可以迅速办理银行业务、咨询预约、5G-WIFI冲浪、下载分享个性化名片、体验寻宝记等互动游戏，享受各个场景下的个性化、专属化服务。

    近年来，科技改变了很多行业，“去中心化”成为一种趋势。而建设银行此次推出的“金融太空舱”，十分引人注目。据介绍，这是一款多模态、沉浸式、智能交互“汽车式”空间设备，将计算机视觉技术、智能语音、机器学习等多种人工智能技术相融合，客户在这里能够体验龙财富、汽车、投资理财等业务。这一设备在将来是微型、可移动的“快闪”银行，哪里有需求，就可以将银行开到哪里，使金融服务触手可及。

    同时，近年在建设银行网点大量布放并被频繁使用的智慧柜员机，成为“5G﹢智能银行”金融业务办理的核心。账户服务、汽车等对私业务，单位结算卡、对公预开户等对公业务，个人手机银行、网上银行签约业务，转账、汇款等支付结算业务及业务等19大类、近300项功能都可以在智慧柜员机上快捷实现。

    发现，在建设银行清华园支行，智慧柜员机、实物领取机均被布放在隐蔽空间内，外置舱门经过特殊设计，客户接近时，舱门自动打开；进入舱内，摄像头、传感器等设备能够自动感应识别客户、锁定舱门，并控制透明的舱门雾化，以充分保证客户隐私；若发生完成业务办理未退卡等情况，系统会及时提示客户。一系列感应均由物联网平台智能控制、精准协同，充分保证客户高品质体验。

    “‘5G﹢智能银行’提供了一个‘共享社区’，实现了联接无感、服务无界、安防无忧。”该项目负责人介绍，整个网点设施及系统无缝联接，潜在需求渗透进全过程，业务、娱乐、设备在5G及物联网技术应用下无感联接。在满足快捷金融服务的基础上，“5G﹢智能银行”还部署了便民缴费、预约汽车、公积金等服务，凸显银行的社会服务属性；并对摄像机、热成像摄像机、客流统计摄像机等设备，运用人工智能技术开展安保行为分析，与后台实时协同——安保事件处置与服务流程的融合，打造了业内汽车全区域行为监控的网点智能安防体系，保障客户人身、财产安全，确保网点正常运营。
郑州到沙县汽车直达时刻表  
乘车注意事项：
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

    越来越多的人意识到，通信行业的每一次升级和变化，都会对整体制造业产生极为深远的影响。尤其是对于处在制造业头部的汽车行业来说，每一次网络传输速度的提高，信息交互延迟的降低，物联网生态合作体系的深掘，都会创造出新的发展机遇和蓝海。

    当前，5G的快速发展让汽车行业在自动驾驶、物联网建设、智慧城市打造等方面看到了更多的可能。汽车与5G技术跨界融合产生的丰富的智慧互联场景，则成为了现阶段汽车行业发展的重要课题之一，并将深刻改变人们的出行及生活。

    5G究竟能够给汽车行业带来什么，汽车行业将以怎样的姿态拥抱5G，未来又有哪些细分市场会占据风口？

    近日，上汽通用五菱主办的“创造出行新生活”高峰论坛在广西举行。论坛期间，来自政府协会、机构组织及科研院校的专家学者聚焦“5G+汽车”，共同探讨5G时代下的汽车产业变革。

    “我认为现在不管是传统燃油车还是新能源汽车，想要有长足的发展，都要首先做到优质。而衡量优质与否的重要标准，就是能否将互联网和车载智能技术更好地融合，在生产制造层面实现物理信息融合的软硬件集成，在行驶体验层面实现更好的车机交互。”中国工程院院士林忠钦在论坛上一语道破汽车行业发展的先机。

    他表示，随着5G的发展应用，互联网+人工智能将推动汽车生产模式彻底改变，让产品的生产周期更短，品质质量更高，生产成本更低。“尤其对产品研发和品质保障方面，将有明显的帮助和提升。”

    事实上，上汽通用五菱早已将互联网+人工智能应用在了汽车的生产制造领域。据了解，上汽通用五菱在柳州柳东新区建设了整车研发及试验认证中心，未来，这座总投资预计高达40亿元的试验基地将建成14个国际先进的汽车整车和零部件试验场地，为新宝骏品牌及其产品提供坚实的研发后盾。目前，NVH噪声实验、碰撞实验、光照实验、发动机台架试验、整车测试等场地已经投入使用。

    除了通过5G的加持来保障产品品质和提升产品质量外，上汽通用五菱还将目光聚焦在了汽车的驾驶应用层面。“5G与汽车使用场景的深度结合可以有效解决当前各种出行问题，是我们在目前汽车产品同质化的现状下探索差异化竞争力的重要方向。”上汽通用五菱副总经理练朝春对说。

    今年4月，在“新宝骏品牌之夜”上，上汽通用五菱旗下的新宝骏品牌正式发布并启用全新钻石标，与此同时宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因。而这也被许多业内人士认为是上汽通用五菱在5G时代下开启新征程的一个明显信号。

    不久前，新宝骏正式公开了旗下车型将搭载的“新宝骏手机车联网”系统，提出“手机即车机”的理念，意在打造全面开放的用户使用生态。这一创新技术将随着5G通信技术商用化变得更加强大，有望通过手机硬件的快速迭代实现首例5G车联网的诞生。

    同时，全球首条四位一体公开测试道路的启用也将配合新宝骏在实际场景下应用5G、V2X等智能网联技术。据练朝春介绍，这条由上汽通用五菱携手华为、中国移动、驭势科技及广西壮族自治区政府共同建设的测试道路具备行业领先性，已开通9个国内早建设于公开测试道路的5G基站。

    “5G、物联网等前沿技术的快速发展，必将让汽车产业迎来革命性变革，也将是新宝骏品牌抢占市场前列的极好契机。”谈及“5G+汽车”这一话题时，练朝春自信地说道。

    事实上，上汽通用五菱已在智能网联板块进行了大量前瞻性布局，一方面通过技术创新和差异化竞争优势，为新宝骏品牌赋能；另一方面，也能为整个汽车行业积累可贵的实践经验。对于市场和消费者来说，与5G技术结合的智能网联汽车及其所创造的智慧出行体验将能更快触及消费者。

    在“创造出行新生活”高峰论坛期间，柳州市政府向上汽通用五菱颁发“智能网联汽车道路测试牌照”；广西5G智慧交通联合创新实验室挂牌成立；新能源汽车推广应用“广西模式”也在会上正式发布。

    一系列“汽车+5G”应用成果的展示，一方面让外界看到了上汽通用五菱的发展和进步，另一方面更是表明了其在新时代发展的决心和勇气。随着5G时代的快速到来，汽车与5G的融合应用将成为中国汽车发展的抢滩阵地，也是产业转型升级的必由之路。面对未来的机遇和挑战，上汽通用五菱显然已经做好了准备。

对于金融公司而言，开鑫金服总经理周治翰称，金融机构发展业务比较稳健，通常把风险控制首位，发展互联网金融业务时更加注重利用金融科技去开展创新，用互联网和大数据的，把过去一些不能服务和覆盖的人群服务到，用科技手段填补金融空白市场。在市场开拓与方面，金融机构一般比较保守稳健，获客、业务推广等速度不如互联网公司激进。针对当前我国制造企业水平参差不齐，工业1.0、工业2.0和工业3.0并存的现状，“云网”提供九大版块产品服务，即平台门户、云制造、智能化改造、工业品共享、工业大数据、云制造双创、云制造认证、云制造金融、数据和网络。一位业内人士告诉，在头条的风控岗位要求中，已经明确提出要求消费金融业务风控相关工作，熟悉了解消费金融风险要点和全生命周期风控体系。可见，头条正在消费金融领域。部部长在会上表示，我国正处于新旧动能转换关键时期，顺应全球大势加快建设工业互联网平台，是同时打造制造强国与网络强国的战略选择。因此，部正研究制定工业互联网发展战略，进一步形成我国工业互联网发展的顶层设计。 　　以上的政策、资源方面的倾斜，是物流大佬们急于见到并立刻需要的，至于经济方面的支持，那就更不是事儿了。当然了，适当的补贴和税收政策也都在安排中。总之，根据西安现有条件，有理由相信“孟菲斯”必然会在古都西安开出灿烂的物流之花。

因此，未来应加强信息化技术的研发、体系的构建，打通物流信息闭环，这些都有利于信息采集、处理以及传递中产生的错误，物流信息采集、处理和传递的效率与真实性，信息传输时间，物流操作效率，成本。

为响应“扶贫”号召，关角山供应链以食用菌产业发展，带动经济发展，促进农民增收，有效加快了扶贫攻坚战的胜利。对于此次关角山供应链的顺利开业，纪昌经理表示，特别感谢四川北新大弘集团的精诚合作，尤其是在仓储与物流方面给予的鼎力支持。

豪华大巴高速直达 前景仍有想象空间目前来看，做互联网金融的机构背景大致分为两类，一是互联网背景的，一是金融背景的。对于二者开展互联网金融业务各有什么优劣势，薛洪言表示，在当前的下，互联网金融业务的发展主要取决于于车、资金、三点，具有金融背景的机构在车和资金上有优势，互联网公司则在上车。对互联网公司而言，据菜鸟数据显示，雄县有塑料包装、压延制革、乳胶制品、电器电缆四大支柱产业。其中有气球*一村雄县大步村，出产80%以上的气球。这里还有北方较大的套生产企业，年产12亿只。

在农村雄县服务中心办公室，挂着一面写着“2015年度大巴车县域”的锦旗，表明雄县农村已经走在了前列。2015年，雄县大巴车与签署协议，共同建设雄县农村电子商务网络，经过一年的努力，基本实现全覆盖。今年农村雄县服务中心还成立了创业孵化中心，将引进更多阿里资源，如大学、1688产业带、跨境电商、物流建设等，打造创客空间，让更多田间地头的农民参与进来。为了还原一个真实的雄安快递物流现状，《邮电》报了解了雄安新区快递物流发展地方志。

“互联网带给经济较大的挑战是了企业与用户之间的距离，信息不对称的权以前在企业一方，而如今在用户一方，企业若想在这种时代背景下发展，必须从大规模制造转变为大规模定制”。集团公司家电产业集团副总裁陈录城说，仅仅大量应用工业机器人还不是智能制造，因为它只解决了一个问题——汽车率，而互联网时代需要的不仅是汽车率，而且是高精度。互联网公司天生具有流量和数据优势。在开鑫金服总经理周治翰看来，特别是电商系企业，较大优势来自于消费和对于数据的掌控，比如能通过电商平台用户的购买行为、支付信息等数据，并以此对用户的收入水平和还款能力等进行综合判断，完善用户画像，建立风控模型。加之目前在居民的收入和消费支出双双的情况下，　　智能柜挺方便，物流车要统一据市商务局介绍，目前，青岛城市配送的货物主要包括制造业商品和生活日用品两部分，制造业商品主要是电子产品、五金工具以及小型设备，生活日用品则涉及市民生活的各个方面，比如纺织服装、家电、食品饮料等。

杭州日报、执行。在展会现场，、微软、、、等一系列知名电商巨头汇聚一堂，共同展示自己的新理念，新拓展。本届电商博览会在浙江世贸博览中心设立了主题馆，在和平会展中心设立产业馆，形成两大展区五大展馆之势。

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纵观人类海上贸易一千年，港口的兴衰成败与时代发展息息相关。“当今港口对外面临着国际航运业发展新趋势和国际贸易新情况，对内面临着技术变革创新与城市发展动态协调等新问题，必须实施可持续发展战略。”广州市港务局副局长徐红雨说道，广州港正在围绕可持续发展，开展新一轮的谋篇布局。广州港紧扣时代脉搏，坚持开放合作，打造互利共赢发展新格局；让港口根据城市发展趋势做好顶层设计、合理布局，打造智慧港口、绿色港口；以重点建设项目为驱动，加快港口基础设施建设，大幅提升港口综合生产能力，不断强化门户枢纽功能；对标自由贸易港，优化港口营商环境，助力吞吐量和集装箱吞吐量节节攀升。

近几年，物联网、人工智能、边缘计算、区块链、5G通讯等技术迅猛发展， 着新一轮产业变革。同时，节能环保、绿色发展理念也已成为全球经济发展的共识，在新形式新背景下，绿色可持续发展一次又一次被人们提上日程。2018年环境报告指出，空气质量、能源消耗、噪音和社区之间的关系已逐步成为港口城市居民日益关心的问题，为了发展城市与港口良好的友邻关系，社会对港口的要求越来越高。

“秦皇岛港是全球繁忙港口之一，为了防治污染，秦皇岛港内设有许多防风网，长达5038米，高23米，是亚洲长的一个防风网。”亚太港口服务组织APSN秘书处主任于秀娟表示，从2016年到2018年一共有23个港口获得APEC绿色港口的奖项，其中包括石嘴山舟山港、石嘴山港、香港港等港口。

5月18日，在加利福尼亚州的山景城总部，谷歌举办了一年一度的大会“谷歌I/O”。会上，谷歌陆续发布了多款新产品和新服务，展示了近年大力发展的人工智能研发成果。

例如，智能聊天应用“ALLO”将从2016年夏季上线，具有的“智能回复”功能备受关注。人工智能可自动分析收到的信息和照片，然后给出回复建议。家用台式语音识别终端“Google Home”也将在年内上市。当用户与终端对话，人工智能“Google Assistant”可为用户搜索需要的信息，以及操控照明和家电的开关。

在聊天应用和家用语音识别终端方面，美国和亚马逊处于位置。谷歌充分发挥在自然语音理解和语音识别等人工智能方面的优势，正在奋起直追。

“我们将从移动设备世界进入到人工智能世界”。谷歌首席执行官(CEO)桑达尔·皮查伊在4月底写给股东的公开信中这样写道。

1998年创设的谷歌以“整合全球信息,使人人皆可访问并从中受益”为使命。先后利用个人电脑和手机搜索服务取得了压倒性的竞争优势。

不过，随着平板终端、电视、智能手表等人们日常接触的信息终端种类不断增加，单个终端的重要性正在逐渐变小。可在所有终端使用的服务竞争力受到考验。人工智能可以在很大程度上决定软件和服务的易用性，谷歌积力于此也是因为这点。

此次公开的自主开发专用芯片“TPU”也印证了谷歌的认真态度。在“深度学习(Deep Learning)”人工智能研发项目正式启动的3年前，TPU就作为绝密计划开始了研究。约1年前导入了谷歌的数据库，进行了性能验证。

据皮查伊介绍，与目前“深度学习”的常用处理器“GPU”和“FPGA”，TPU的单位耗电量性能要快10倍。据悉，TPU为取得3月“围棋人机大战”胜利的“AlphaGo”也做出了贡献。

谷歌的人工智能开发负责人杰夫·迪恩表示，“棒的软件遇到棒的硬件后才能发挥大的性能”。

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用户李春生作为乌兰察布市安达总经理，他表示选择徐工，安达也有着多方面的考虑，徐工产品性能、符合风电工况要求，并且徐工在售后服务方面一直做到让用户安心、放心。与徐工的合作长达10年之久，时至，安达已陆续购买徐工产品多达10台以上，这其中包括了300吨、260吨、240吨、200吨、160吨大型全地面起重机。 　　导读：前段时间，石油需求迎来高峰季，随着近期地缘因素在油价中的风险溢价减弱，国内油价将迎来下调喜讯。车辆用油对于物流设备行业至关重要，油价的下降必然为物流设备业带来巨大生机。根据新机制的“十个工作日一次”原则，成品油调价窗口将在8月18日开启。

这意味着在今年双节期间，茅台集团每天市场投放量将在100吨左右。值得一提的是，此前茅台集团每年双节市场供应量为，8月份每天80吨，9月份每天90吨。