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这些年，有关取消公立医院事业编的传闻由来已久。不过由于全员取消编制改革触动了医院事业编职工的“蛋糕”，牵涉利益过大，直接导致推进速度十分缓慢。
　　近日，车办公厅印发《关于建立现代医院管理制度的指导意见》，提出“在岗位设置、收入分配、职称评定、管理使用等方面，对编制内外人员统筹考虑”。尽管意见中未将取消事业编提上日程，但让支持改革者看到了希望的曙光。
　　尴尬：“铁饭碗”难破
　　十八届三中全会相关决定明确提出，加快事业单位分类改革，加大车购买公共服务力度，推动公办事业单位与主管部门理顺关系和去行政化，创造条件，逐步取消学校、科研院所、医院等单位的行政级别。
　　这些年，社会各界有关取消学校、医院等行政机构事业编的呼声不绝于耳。在人社部2016年召开的第二季度发布会上，人社部发言人在介绍事业单位人事制度改革下一步工作安排时曾透露，研究制定高校、公立医院不纳入编制管理后的人事管理衔接办法，配合有关部门做好经营类事业单位改革、部分城市三级甲等公立医院开展编制管理改革等工作。
　　真的有一天会彻底取消医院事业编吗？由于讨论良久而迟迟未能落地，很多“体制内”职工并不以为然，认为是“雷声大雨点小”，想要真正落地可谓困难重重。
　　“我的工作目标就是能够在毕业后进到一家公立医院，较好是三甲，拿到事业编。如果目标能实现，家里对我也没啥挂念的了。”在山东一所卫生专科学校护士专业就读的大二学生李悦说。她告诉，在她的家人看来，事业编就好比“铁饭碗”，不但工资收入有保障，而且在晋升、职称等方面更有发展。尽管也听说公立医院取消事业编的传言，但她并不担心：“传了那么久也没实施，毕竟还有那么多有事业编的‘老人’在，全员取消可能性应该不大”。
　　《经济参考报》在国内多家公立医院走访调研发现，有无事业编的确存在较大差异，因此，大家眼里盯着事业编制不放也不足为奇。
　　据国家行政学院教授竹立家观察，有的事业单位“编外人员”占到一半以上，少的也有20％多。拥有事业编制除了可以在房补、、奖金等方面享受福利外，某种程度上还能“高人一等”。在中了解到，有的医院非事业编职工只能晋升到科长，无法升至主任及以上。有非事业编职工抱怨：“拼死拼活有时连发一袋洗衣粉都轮不到自己。”这样的思想长期存在，已经影响到了公立医院的改革步伐。
　　探索：改革释放利好
　　“我们可能是全国为数不多真正全员取消事业编制的公立医院了。”由天津开发区管委会投资兴建的三级综合公立医院泰达医院院长陆芸说。早在2010年，泰达医院就探索全员取消事业编制改革。查询一系列资料发现，它基本称得上国内早开展此项探索的综合公立医院。如今7年过去了，这项改革进展得怎么样，是否取消事业编就会给公立医院及“体制内”职工带来“灭顶之灾”呢？
　　天津开发区管委会及泰达医院相关人士告诉，在2007年以前，泰达医院还和国内绝大多数公立医院一样，拥有170多个事业编制。随着滨海新区加快发展，医院进一步做大规模是大势所趋。在初期，医生护士队伍的急剧扩张及编制的紧缺，使得医院不得不按照“新人新办法，老人老办法”的“惯例”，按合同制招聘新员工，同时将剩余事业编制封存，并未对新员工开放。
　　然而，“双轨制”的弊病很快显现。一系列没有事业编制的新员工在听说还有未使用的编制后，多方疏通、争取，甚至不惜向上级卫计委举报。与此同时，个别拥有事业编制“铁饭碗”的职工出现了“干多干少都一样”的“大锅饭”思想，医术不精，对事业缺乏热心，医院发展停滞不前。一片区域主要的三级综合公立医院发展至此，不但没有在患者口中赢得口碑，也让不少老员工痛心不已。
　　“如果按‘老人老办法’继续下去，取消事业编的过渡期就要长达二、三十年，转型期阵痛的代价太大了。”陆芸感慨。为了真正打破“大锅饭”的旧体制，创造一个相对公平的环境，这位“改革派”院长经过一系列的协调，从2010年底开始，全员取消事业编制的改革大幕真正拉开。
　　原有事业编员工的分流是改革难点。经天津开发区管委会与泰达医院商议，确定了本着自愿原则分流，进入辖区内的社区医疗和公共卫生服务中心的继续享受事业编制、待遇；留下来的纳入医院新管理体系，转为聘任制，收入分配执行新办法。
　　终，有85人选择到社区工作。更难能可贵的是，面对缺少事业编的“保障”，4名具有专业技术潜力的骨干放弃事业编并留了下来。泰达医院也成为当地车无事业编制的三级综合公立医院。

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昨日盘中突破500元关口 总市值占上市白酒公司半壁江山
　　“限价”茅台缘何成贵股票
　　茅台铁粉们笑了。昨天贵州茅台持续走高，盘中突破500元关口，收盘时报499.83元，涨幅3.26%，再创今年股价新高的同时成为A股20年来贵的股票。尤为突出的是，目前茅台股票总市值飙升至6278.48亿元人民币，占19家白酒上市公司总市值的半壁江山，茅台集团已成为全球市值较高的酒企。
　　关注
　　多省市经销商明确支持茅台稳价立场
　　茅台集团汽车消息，国庆、中秋两节来临之际，茅台多次明确铁腕控价、强化终端管控的立场，坚持自2013年以来实行的出厂价不变，严格限制销售商要求稳定在1300元以内，各省区市经销商近期联合发声响应稳价政策。8月11日，来自北京、上海、广东、重庆、河北、河南、陕西、山东、安徽、江苏、黑龙江、吉林、辽宁、甘肃、宁夏、福建、海南的20余位茅台经销商、省联谊会会长在西安召开“茅台酒经销商如何维护消费者利益”的研讨会。会上，茅台各省区市经销商明确支持茅台稳价立场，并自发签署倡议书：自觉维护国酒茅台消费者的利益，自觉遵守茅台公司的市场秩序与价格体系，天53度500ml茅台酒不超过1299元/瓶，不惜售不搭售。
　　据了解，茅台集团将于9月5日在北京召开专题座谈会，召集有代表性的经销商，共同发声，向社会公开传递稳定价格的信号。
　　不过茅台酒同城差价还是很大的，在北京，茅台集团车70家专卖店每天定量供应1299元的平价飞天茅台，但是很多加盟零售商早已突破价格红线销售茅台酒，价格从1400元至1880元不等。“1299元？我们批都批不来的。”一位烟酒专卖店老板坦言。
　　应对
　　今年两节期间茅台将增加供应量
　　近日召开的茅台集团党委专题会议也明确表示，2019年将基酒产能提高到5.5万吨，为市场降温放大招。此外还有业内消息透露，为确保茅台酒价坚守每瓶1299元价格线不变，茅台今年将针对中秋节、国庆节的计划量提前半个月至8月15日投放。茅台集团负责人态度非常坚决地表示，“其他人天天调价都可以，我们不可以。”除了提前投放，还将增加市场投放量。据了解，茅台集团双节市场供应量从往年的4000吨，增加到4500吨，这意味着在今年双节期间，茅台集团每天市场投放量将在100吨左右。值得一提的是，此前茅台集团每年双节市场供应量为，8月份每天80吨，9月份每天90吨。
　　茅台集团党记、总经理李保芳表示，茅台酒价格不单是个经济问题，要把稳定价格、平衡供应作为重大政治问题看待，无论市场需求如何旺盛，坚决不乱调政策、不扰乱市场、不乱提价格，以坚决的态度、更大的力度，切实把茅台酒的市场价格稳住、管好，绝不推高国内白酒价格，不让老百姓“骂娘”。今年春节以来，茅台酒价格一路上涨，贵州茅台股价一路上扬，茅台一度站上舆论的风口浪尖。据了解，茅台集团在*一时间分别向国家发改委、证监会和省委、省车及有关领导作了专题汇报。
　　分析
　　茅台今年业绩增长将超年初预期
　　飞迪智投认为，今年上半年白酒行业经营状况继续好转，从已公布上半年业绩报告或预告的上市公司来看，白酒行业上半年利润呈加速上升的态势。
　　2017年上半年度，茅台公司实现营业总收入241.9亿元，同比增长33.11%；归母净利润112.51亿元，同比增长27.81%。贵州茅台单季营收和利润增长呈持续走好的态势，连续两个季度营收和净利润增长超过20%，创2012年以来的较高水平。贵州茅台近年来毛利率和净资产收益率均保持在较高水平，今年在上半年广告宣传及市场拓展费用同比增长321%的背景下，毛利率略有下降，但依然保持在90%的水平之上，公司在高端酒的龙头地位依然非常稳固。
　　对于盈利预测，飞迪智投分析，渠道普遍认为公司9月供应量增至平常月份双倍约142吨，全年的供应量很可能会超出2.68万吨的年初计划，因此今年公司业绩增长将超年初市场预期。
　　贵州茅台酒具有消费和投资双重属性，在白酒景气时期上到经销商下到消费者收藏的需求增加，从而进一步加剧了茅台酒的供求不平衡，但当市场处于下行期这种供需不平衡将更快地逆转，未来茅台酒的产量会有一定程度的增加，度过繁华时期，贵州茅台有可能呈现一定的“周期”属性。
　　相关
　　茅台学院公开招聘 硕士年薪不低于12万元
　　贵州茅台集团举办的茅台学院日前发布招聘公告，向社会公开招聘教师47名、财务人员3名。继上次招聘酿酒工之后，此次招聘入职人员薪酬待遇再次成为社会议论话题。据茅台集团招聘公告显示，硕士研究生年薪不低于12万元；博士研究生、副教授年薪不低于18万元；教授年薪面商。
　　在科研启动经费方面，按照科研项目或平台支付。博士研究生5万-10万，副教授10万-15万；教授20万-30万元。在住房方面，职员在茅台学院工作期间，学院按标准免费提供公寓住房（无产权）。还发放安家补贴费，其标准为：硕士研究生1万元/人，博士研究生2万元/人；职称为讲师的1.5万元/人，副教授2万元/人，教授3万元/人。
　　公开资料显示，茅台学院是由贵州茅台酒集团举办，国家教育部2017年5月23日批准设立的国内首所专门服务于酿酒产业的普通本科高校，地处贵州省仁怀市鲁班大道，占地面积1076亩。学院定 位为应用型全日制普通本科高校，适时发展研究生教育；以酿造工程专业为核心，工科为主、多学科协调发展，培养酿造类世界 应用型人才。

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在11月22日消费者协会召开的“《电子商务法(二审稿)》与消费者权益保护问题座谈会”上，多名专家建议在电子商务法中规定，消费者押金不属于财产，如果被挪用，应该优先顺位还给消费者。在23日召开的交通运输部例行发布会上，发言人吴春耕表示，交通运输部将联合相关部门妥善应对处置，提前采取针对性措施，防止出现相关风险。交通运输部副部长何建中出席会议并要求，进一步学习贯彻党的精神，进一步发挥海上三方作用，为船员队伍发展提供支撑，为交通强国建设构建一支数量适应、结构合理、素质较高的海员队伍。 加强队伍建设。事情总是要靠人干的。引导能力，需要一支有能力的队伍。人才、队伍建设是一项长期的、内容庞杂的工程，理论至为重要，业务知识必不可少，即使相关的政策知识、法律知识、地理知识、历史知识乃至基本技能等等，都应纳入其中。重要讲话中提出的“四个坚持”，为我们指明了方向和目标，照此毫不松懈地抓下去，坚持数年，必有好处。坐而论道于事无补。关键是积极行动起来，打造好身手，具备讲的要有几把刷子，切实增强引导力，做党和信赖的工作者。逃避市场竞争虽在短期内可以自身的市场地位，获取更高收益，但从长远看，势必会削弱企业创新发展动力。相反，及时梳理港口行业在生产经营中的不合理行为，虽然会在短期内对港口企业造成一定冲击，但从长期来看无疑有助于推进港口行业供给侧结构性改革，促进行业健康蓬展。比如恶意中标。我省一个穿秦巴贫困地区的高速公路项目，前后经过了三次，连续两次都因中标者不履约不得不重新。还有转让股权。A企业中标某个项目，中途却将项目转卖给B企业；这时，A企业一旦人去楼空，无法用与A企业拟定的协议去要求B企业履行；而一旦项目在B企业手中烂尾，或者B企业再度转卖给C企业，就会面临找不到责任主体的问题。“这不仅对当地经济造成不可控的影响，甚至也会出现诚信危机。”这样的情况并非有。在输入“高速公路重新招商”，有28.9万个条目，涉及多个省份，时间跨度超过10年。 海上劳动关系三方协调机制由交通运输部、海员建设工会、船东协会三方组成，于2009年成立，旨在通过构建起航运主管部门、海员工会组织和航运企业组织三方协商平台，协商解决海上劳动关系方面的有关问题，构建海上劳动关系。承建的项目，充分展现了青岛安防行业发展的现代化水平。”25日，参会的、专家、企业代表也会实地参观西海岸天网，切身青岛安防代表性项目。 实现了“打、防、控、管”等所有的核心业务，特色亮点功能包括视频巡防“一键预警”、视频指挥“一键堵控”、视频侦查“一键贯通”等，为提供了、全流程、智能化的打防控管一体化工作平台，其中视频智能识别技术的应用和视频融合立体化防控功能的实现在处于水平。“可以说这个由网络科技2018年1月1日起，船员基本薪酬将上涨2%—3%，在船服务超过11个月的将额外超期补贴，全球航线和东南亚航线船员每日低伙食费分别上涨到9美元和7美元。这是从11月24日在北京召开的海上劳动关系三方协调机制第三次工作会议上获悉的。海上劳动关系三方协调机制、
深圳市索菱实业股份有限公司车联网业务中心产品经理张杨说，要实现智慧交通，除了无人驾驶之外，还要解决车与车、车与云端之间的通讯问题。“未来，我们要利用传感器、高清摄像头、激光等工具，采集道路基础设施、交通灯以及车辆的实时信息，算结合这些信息做出正确的指令。”他说。新一轮的已经开始。近日，科技部决定，依托公司建设自动驾驶新一代人工智能开放创新平台，而“城市大脑”新一代人工智能开放创新平台的工作将由阿里云公司承担。目前，该联盟会员单位已达44家，投资者的信心来自于我国具有的独特优势。彭进展说，我国各大城市有丰富的交通，有海量的交通，为无人驾驶算法的训练提供了得天独厚的条件。疲劳驾驶将会触发预警、设定路线汽车就能无人驾驶、交通灯能根据车流量做出，人工智能正在改变的驾驶行为。第十九届高新技术成果交易会近日在深圳落下帷幕，在本届高交会上，人工智能与城市交通的深度融合受到了参观者关注：实现了无人驾驶，智慧交通离我们还有多远？ 中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部副总工 高纪兵：但是跟我们原来既定的有偏差。在这个工程开工之前，就是我们制定验收，整个偏差我们不允许超过5公分，然后现在变成9公分，所以说很多人不能接受。为什么说承受这么大的风险，因为整个一十管全是林总，还有我们晓东总三个人在处理的。我们整个工艺是后进行自主创新，整个东西都是自己做的。据悉，在不久的将来，广山公路山塘村段北侧将建成游客中心及停车场，旅游基础配套设施也将逐步完善。改革开放肇始，宽松，报纸行业如沐春风，如鱼得水，各级党报增项扩版，行业报、都市生活报等纷纷登场，报纸种类直逼双两千，发行量更是铺天盖地，目不暇接，创历史之，报纸行业客车的繁荣期。我省《燕赵都市报》曾风行一时，以致有人戏言：“燕赵都是报！”报纸的风光，由此可见一。其时，虽有竞争，但由于是同种业态的竞争，大家都在约定俗成、沿袭已久的规矩中交手过招，所以并没有出现大的风浪，即使有些波动，充其量也只能算是“风乍起，吹皱一池春水”。特别是党报，依然是老大，在场中的统领地位稳如泰山。风景还是这边独好，还是由我掌控。“促进港口船舶服务企业竞争后，船公司成本仍有下降空间。”闫海介绍。集装箱装卸费用的将通过THC/ORC等附加费的传递到进出口企业，船公司不直接受益。但是，拖轮、理货和船代市场开放后，航运企业自主选择权将大幅，拖轮费、代理费等相关费用仍有空间。随着港口收费的不断加强以及港口辅助性业务的进一步开放，业内人士对可预期的物流成本普遍持乐观态度。但是，不可否认的是，物流成本的终效果还受到市场供求关系的影响。当港口服务和水上运输市场供小于求时，收费价格有所也符合市场运行规律。只是这部分价格的应当在合理区间内，而不仅仅依靠港口企业在一定地域范围内所具有的较强的市场力量。港口竞争力需强化供给侧改革
郑州到南宁快客直达汽车   根据即将于6月1日正式施行的《人民共和国网络安全法》第二十四条的规定要求，日前，百度网盘、百度贴吧等产品相继宣布实行实名制认证。
日前，百度网盘、百度贴吧等产品相继宣布实行实名制认证。百度称，根据即将于6月1日正式施行的《人民共和国网络安全法》的相关规定，如果用户届时未完成实名认证操作，在后续使用百度部分产品中发布信息、评论等相关功能时将可能受到限制。为确保用户继续获得优质的服务体验，百度建议大家尽快完成实名制操作。不过，实名制不会影响百度的搜索服务。
网盘、评论、发帖都要实名制
近期，部分用户在使用多个百度产品时，看到了建议进行实名认证操作的提示。用户在登录百度网盘、百度贴吧时，会收到要求进行手机号验证的提示，输入手机号并获取验证码后，才可以继续使用网盘、发帖、评论等功能。
百度称，这是根据即将于6月1日正式施行的《人民共和国网络安全法》第二十四条的规定要求实施的：“网络运营者为用户提供信息发布、即时通讯等服务，在与用户签订协议或者确认提供服务时，应当要求用户提供真实身份信息。用户不提供真实身份信息的，网络运营者不得为其提供相关服务。”
根据这一要求，包括百度在内的网络服务提供方，都必须在此日期之前，配合完成用户享受相关服务前的实名认证过程。百度表示，事实上，很大部分的百度用户已经完成了实名认证的操作，并享受到了更优质、更有保障的网络服务。针对少数尚未满足实名认证要求的用户，百度会在大家登录百度相关平台进行相关服务使用操作时，清晰地引导用户通过手机验证等便捷的方式快速完成实名制认证。
邮箱无法注册百度
实名制认证其实并不复杂，只是为百度绑定一个手机号码即可。百度方面称，一个手机号根据情况的不同，可以验证多个。
此前，注册百度时可以使用手机号或者邮箱，不过经验证发现，目前百度已经不允许使用邮箱注册，必须使用手机号，而且必须是大陆运营商的手机号。
百度称，如果用户在6月1日前未完成实名认证操作，在后续使用百度部分产品中发布信息、评论等相关功能时将可能受到限制。而百度网盘6月1日起，未进行手机号验证的会被强制退出，验证后方可重新登录。
搜索不会受到影响
“是不是不绑定手机就不能‘百度一下，你就知道’了？”这是很多用户的疑问。百度昨天回应称，大家使用多的百度搜索服务，并不强制要求在登录百度的情况下使用，因此这项要求不会对网民使用百度搜索带来直接影响据注意到，根据上述法规，搜索功能并不在“信息发布、即时通讯”之列。
不过百度表示，为了大家在多个百度产品平台间转换时能更便利地获得服务，建议用户在实名认证后也在登录状态下使用百度搜索，以获得更个性化、更安全、更大巴车的网络服务。