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郑州到西安大巴郑州到西安大巴汽车几个小时

更新时间:2022-06-04 19:47:27 浏览次数:2419次
区域: 郑州 > 二七 > 一马路
来源:车主
类型:长途拼车
起点:郑州
终点:西安
出发日期:2020-03-14
车型:客车
拼车人数:45 人
拼车价格:1 元/人
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联 系 人:薛先生
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财政部网站消息,财政部联合发改委发布《关于取消和暂停征收一批行政事业性收费有关问题的通知》,通知称自2015年11月1日起,在全国统一取消和暂停征收37项行政事业性收费。
民政部、人力资源社会保障部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、农业部、海关总署、国家税务总局、国家质检总局、出版广电总局、国家体育总局、国家林业局、国家旅游局、保监会,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、发展改革委、物价局,新建生产建设兵团财务局、发展改革委:
根据关于推进收费清理改革工作部署,我们对全国性及中央部门和单位事业性收费项目进行了清理,决定取消和暂停征收一批收费项目。现将有关事项通知如下:
一、自2015年11月1日起,在全国统一取消和暂停征收37项行政事业性收费。
二、自2016年1月1日起,取消人力资源社会保障等部门所属公共就业和人才服务机构收取的人才集体户管理服务费(包括经营服务性质的收费)。
三、取消和暂停征收上述收费后,有关部门及所属事业单位依法履行管理职能所需经费,由同级财政预算予以统筹安排,保障工作正常开展。
四、有关部门和单位要到财政部门办理财政票据缴销手续。有关收费的清欠收入,应当按照财政部门规定的渠道全额上缴国库。
五、各省(区、市)财政、价格部门要抓紧对省级设立的行政事业性收费项目进行清理。取消属于提供普遍公共服务或体现一般性管理职能,以及主要目的是养人、违背市场经济基本原则的不合理收费项目。坚决取缔各种乱收费。
六、各地区、有关部门和单位要严格执行本通知规定,对公布取消和暂停征收的收费项目,不得以任何理由拖延或者拒绝执行。各级财政、价格部门要加强对落实本通知情况的监督检查,对不按规定取消和暂停征收相关收费项目的,按有关规定给予处罚,并追究责任人的行政责任。
财政部、国家发展改革委
2015年9月29日
一、取消的行政事业性收费项目(共33项)
民政部门
1.出具(无)婚姻登记记录证明收费
财政部门
2.注册资产评估师执业资格珠宝评估专业考试费
人力资源社会保障部门
3.质量专业技术人员职业资格考试、考务费
4.企业法律顾问执业资格考试、考务费
5.注册资产评估师执业资格考试、考务费
6.助理广告师、广告师职业资格考试、考务费
7. 咨询工程师(投资)职业资格考试、考务费
国土资源部门
8.土地估价师考试、考务费
9.土地登记代理人员职业资格考试、考务费
住房城乡建设部门
10. 房屋租赁手续费
11.房地产经纪人执业资格考试报名、考试费
12.物业管理师资格考试、考务费
交通运输部门
13. 磁罗经校正员考试费
农业部门
14. 渔业船舶国籍登记证书费
15. 渔业船舶注销登记收费
海关部门
16.报关员资格考试费
税务部门
17.注册税务师执业资格考试、考务费
质量监督检验检疫部门
18.组织机构代码证书收费
19.产品质量监督检验费中的定期检验费
20. 计量认证费
出版广电部门
21.计算机软件着作权登记费中的请求延期处理费
体育部门
22.参赛个人和团体年度注册费
23.参赛运动队和运动员比赛报名费
24.俱乐部运动员转会手续费
25.棋类和武术段位考评认定费
26.车手等级认定费
27.运动马匹注册费
旅游部门
28. 入境签证费
29.工农业旅游示范点标牌(含证书)费
30.星级标牌(含证书)工本费
31.A级旅游景区标牌(含证书)工本费
保监会
32.精算师资格考试费
地方
33.铁路护路联防费
二、暂停征收的行政事业性收费项目(共4项)
农业部门
1.动物及动物产品检疫费
海关部门
2.海关知识产权备案费
林业部门
3.森林植物检疫费
4.野生动植物进出口管理费
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客运站是聚宝盆。每天有4000万人次的旅客,携带成百上千亿#在流动。旅客出行都是要花钱的,谁能提供#佳服务,即干净、卫生、方便和舒适的服务,钱就给谁。因此,客运站应尽量提供的吃、住、行、商、玩“一条龙”服务,提供、舒适、整洁的,物美价廉、经济实惠的地方土特产品,以及、方便和周到的服务,从而使每位旅客心甘情愿尽量把钱留在客运站。国内有不少客运站在这方面做出很好的成绩,不但使客运站赢得信誉、良好的社会效益,同时亦#佳经济效益。(12)客运站是#宣传教育的坚强阵地。车站只售当天。【全市低票价 优质、、、低价格、服务】服务宗旨:优质、、、低价格、服务仅提供各地区,各类型客户需求的信息交递平台,而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。这个是重要的!一定要记住系好带!带是防止和交通事故损害程度的一种切实有效的装置。带把人和汽车结成一个整体,能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗,以及被抛出车外的危险。使用带的要得当。正确使用带的是:在带与胸廓之间留有一指宽的间隙,带子的下部不应箍着腹部,而应胯骨。、乘车时要坐稳客运站是指专门办理客运业务的车站。一般设在#、经济,文化中心等有大量旅客到发的城市,其主要用途是组织旅客乘降和迅速集散,保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切手续和舒适地候车,并要求铁路和市内公共交通有良好的联系。客运站主要有站房,站前广场和站场三部分组成,它们各有不同的作用,但在布局上是一个不可分割的整体就是某城市对周边城市的客车运输干线集中营。发车时间::当然,只是受益于电商市场爆发的通达系快递企业的缩影,深度绑定电商递送,也使“三通一达”的快件量了快速的增长,不断快递“老大”EMS的市场份额。没有人会否认,快递业的崛起,与爆发式增长的电商行业密切相关。

“我和老伴攒了10万元的积蓄都给了女儿,可她现在几年了都不来看我们,我怎样才能让她‘常回家看看’?”10月30日,硚口区人民法院长丰人民法庭的副庭长曹昌健接听读者咨询,市民钱爷爷讲述了发生在自家的烦心事。

钱爷爷介绍,他和老伴只有一个独生女,两口子对女儿比较溺爱。此前,因为女儿老公欠下巨额债务,老两口还将10万元养老钱都给了女儿,外孙上大学时,钱爷爷也给了他1万元当学费。即便这样,女儿还是因小事跟老两口产生了隔阂,如今已经几年都不愿意来看望双亲了,这让钱爷爷很伤心。

“我也活不了几年了,现在只想在晚年享受下天伦之乐,难道连这样简单的要求都满足不了吗?我可以用法律途径来维护我的权益吗?”钱爷爷向曹昌健咨询,在法律条文中是否可以强制女儿能够“常回家看看”。

对此,曹昌健表示,2013年7月1日起,新修订的《老年人权益保障法》正式实施。第十八条明确规定:“家庭成员应当关心老年人的精神需求,不得忽视、冷落老年人。与老年人分开居住的赡养人,应当经常看望或问候老年人。”这一规定,被通俗地理解为“常回家看看”。钱爷爷可以赡养纠纷为由起诉女儿,要求其按时给付赡养费和定时探望,但从实际操作来看,即使法院判决女儿定时探望,但如果女儿本人没有想探视的欲望,拒不履行的话,执行起来也存在一定的困难。

宁波市物流协会于10月11-12日在宁波市人才培训中心举办了为期两天的“物流行业信用建设暨A级物流企业评估宣贯培训”,我市物流领域的协会代表、物流园区、快递、公路运输、国际货代、集装箱运输、仓储、堆场、冷链物流和危化品物流等企业代表近200人参加了本次培训。

15年前,每年的包裹数量才过1亿个。到2016年,这个数量达到了300多亿件。“这其中有超过70%的包裹就是在场的这些物流企业来运输和配送的。”说,未来在全球任何一个地方,都将实现快递72小时可达,马来西亚的e-hub(数字中枢)将是新的奇迹开始。   然而,当前的潮流就像水面上的浪花,但真正影响流水走向的是水底深处力量巨大的暗流。而零售业的这股暗流,则是企业对商品和供应链的把控,它将决定了未来的竞争力。数据显示,今年第二季度零售业同比增长4.7%,实体店有回暖趋势。

继前天罕见一字跌停之后,A股“股王”——贵州茅台昨天开盘大跌逾7%,续创一年多新低。午间,贵州茅台集团紧急发布公告称,预计能完成年度计划并有望超额完成,希望以此来抑制股价下跌。下午果然出现跌幅收窄但仍无力回天。截止到收盘,贵州茅台报524元/股,跌幅4.57%,成交额超106亿元,创历史新高,股价振幅6.19%。这是贵州茅台惊心动魄的一天,也是价值投资者遭遇迷茫和拷问的一天。据统计,在过去的两天里,贵州茅台市值已蒸发1081.59亿元。

中国证券网讯( 邵好)6月19日,东航集团与联想控股、普洛斯、德邦物流、绿地金融投资(下称“绿地”)四家投资者以及东航物流核心员工持股层代表,在上海正式签署了汽车协议、股东协议和公司章程,此举标志着国家首批推进的“七大领域”混合所有制改革试点在民航领域“落地”。

  根据协议,东航物流将实现股权多元化,东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地、东航物流核心员工将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。东航集团实际投入18.45亿元国有资本,引入22.55亿元非国有资本投入,切实放大国有资本的带动力和影响力;东航物流资产负债率将从2016年12月底的87.86%,降低到75%左右,达到全球 航空物流企业的平均负债率水平。

  东航集团高层表示,此次混改的目标是努力把东航物流打造成各类资本优势互补、股权结构均衡有序,具有健全的法人治理机构、完善的现代企业制度、市场化的体制机制,符合物流行业产业生态圈的高端物流服务集成商,打造成能够比肩FedEx、UPS和DHL的世界 航空物流国家队,并为国企改革探索路径,积累可复制、可推广的改革经验。

  据介绍,在国家相关部委的领导和支持下,东航集团主导东航物流从2012年起就开始走“天地合一”的转型发展之道,通过多次内部重组整合,一改连年亏损的局面,目前已经实现3年连续盈利,形成了战略布局较优、企业结构合理、业务顺畅有序的良好局面。东航物流也是中国民航企业汽车个转型为现代航空物流服务集成商的国有航空运输企业。

  正是基于东航物流的转型成果,2016年9月,国家明确了首批混合所有制改革“6 1”试点名单,东航物流由此成为民航领域车进行混改的试点企业。

  东航集团将东航物流的混改作为汽车深化改革的关键领域,采用了“三步走”的方针,积极稳妥地加以推进:汽车步是股权转让,将东航物流从东方航空的体系内脱离出来,专注于经营航空物汽车业;第二步是汽车扩股,引进战略投资者和开展核心员工持股计划;第三步是改制上市,积极创造条件,实现企业上市。

  此次入股的联想控股、普洛斯、德邦、绿地等企业,在各自领域拥有出众的实力,能够与东航物流形成资源互补优势和协调发展优势。

  伴随着全球化电子商务产业的迅猛发展,物汽车业逐步形成了“大数据 现代仓储 落地配”的新型商业模式,单一企业的核心竞争力正在向系统竞争力、产业链竞争力、生态圈竞争力演变,从而形成了新型物汽车业体系。

  在这个过程中,国有资本和民营资本互有优劣势。一方面,民营资本占据物流服务体系的主导地位;另一方面,国有资本占据传统航空货运产业的主导地位,此次参与的各方都有进行深度融合与合作的意愿。

  新的东航物流将在航空物流、货运产业基础上,整合民营资本的第三方物流、物流地产、跨境电商以及传统快递产业的落地配功能,真正走出一条 全球航空物流转型发展之道。

  东航物流混改是国家混改项目,也是东航集团近年来推动国有企业汽车深化改革的系列重点项目之一,具有开创性意义。东航集团本着先行先试原则,探索改革难题的解决路径,既为东航进一步深化国企改革奠定基础,也为其他中央企业开展混改工作积累可复制、可推广的改革经验。
郑州到西安客车线路查询     市在回应中称,为实现惠州市中心客运枢纽项目各种交通零换乘的目标,项目将统筹京九铁路惠州站建设。作为一个中心客运枢纽,该项目建成后,将串联起京九铁路、惠州地铁1号线、莞惠城际等多条轨道交通,实现相互换乘。还可通过惠州地铁1号线与赣深高铁相衔接。这意味着未来从这里出发,到东莞、深圳、广州等地也可以更加便捷。在结束约一小时后,英国车宣布,*一个结束计票的泰恩河畔纽卡斯尔选区议席被工赢得。紧接着,工又赢得第二个公布计票结果的森德兰选区。这两地是工的优势选区。   “很显然,海购丰运的发展方向不会仅仅是物流服务平台,而是一个以物流服务为中心的海购电商平台。”相关人士向分析道。化、规模化成重点对于物流企业在跨境电商领域的发展重点,的相关人士告诉,主要是化和规模化。  此次,是徐工集团历史性年度突破一等奖两项,成立以来第9次此殊荣。此次评选中,荣获一等奖的是徐工集团“ISO:2015《技术产品文件机械产品数字样机通用要求》”以及徐工重型“超大型全地面起重键技术研发与工程应用”。
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“悬浮议会”是什么?二战结束以来,在大多数情况下,保守或工总有一个能够在大选中赢得半数以上议席,两大轮流执政是英国政坛常态。但近年来,英国政坛大渐衰、小崛起的趋势明显。2010年的下院中,没有一个政在议会赢得半数以上的议席,从而形成自1974年以来*一个“悬浮议会”。过去的数十年,美欧日等发达经济体着眼于全球市场和在全球范围内配置资源,主导着全球连接,推动着要素、商品、服务的全球性流动。美国着眼于全球战略,将建设一个能够保障美国经济增长的全球交通运输、物流与供应链服务体系作为战略,通过掌控覆盖全球的交通运输网络、物流网络、信息网络和供应链网络,力图控制全球主要物流通道。欧盟的战略是通过建设一体化交通及物流网络确保欧盟的产业和产品有效欧洲统一市场及市场。高度流通发展,通过实现与东亚之间的无缝衔接,建立将东亚与各地联系起来的综合交通运输和物流。   欲打造多个生态文化旅游区根据蓬江区初步设想,未来多个生态文化旅游区将打造成为蓬江区的“名片”,包括位于杜阮的杜阮南路农业休闲文化旅游区、叱石、兰石植物园、成龙影视文化基地以及日前蓬江区公布的创新创意产业园区等。

郑州到西安大巴卧铺汽车在“悬浮议会”的情况下,将可能出现联合车。分析指出,各在政策上有分歧甚至对立,就会决策困难,可能对英国车的执政能力和地位产生消极影响。按照分析与,该项目设计年度公路客运达到25227人次/日,公交发生量需求达到30577人次/日,出租车设施到发量需求达到127522人次/日,社会车辆到发量需求达到9106人次/日。
此外,互联网、通信等信息网络技术的广泛应用,使得中小企业能够与跨国企业一道,参与全球连接的大潮。对于我国而言,全球物流体系的建设,将大大增强连接的能力,支撑实现“全球买、全球卖、全球造、全球运、全球递”。  穗华物流园区总投资36亿元,2000亩,融合物流配送、仓储服务、电子商务等功能的新型现代化物流园区。双方将共同加强农畜产品流通基础设施建设,创新农产品(10.630,0.05,0.47%)流通,完善流通链条和市场布局,加快建设畅通、有序的农产品流通体系。  其中2008年收购意大利CIFA是其海外业务的重要转折点。受金融危机的影响,2007年左右国内工程机械市场迅速低迷。中联重科恰在此时遇到了实现企业“核聚变”战略机会——排名全球混凝土机械第三的意大利CIFA公司的两大Ma-genta因需现金偿还,欲出售CIFA。

郑州到西安汽车时刻查询     的第二是要使资源更多投向战略性新兴产业,形成新的增长点,高发展的要求,“这方面有很多例子,比如我们正在发展的5G,比如说大飞机制造等”。十三届一次会议中心于3月10日15时举行会,主任,副、发言人彭华岗就“国有企业改革发展”相关问题回答提问。图为主任。 中新社 李卿 摄是在十三届一次会议中心当日举办的会上说这番话的。十三届一次会议中心于3月10日15时举行会,主任,副、发言人彭华岗就“国有企业改革发展”相关问题回答提问。图为主任。 中新社 李卿 摄住院不花钱反“”“大病兜底”的利好释放出来后,贫困人口就医需求出现爆发式释放。不少贫困县量和住院人次翻番增长,出现床位满、加病床、患者不出院等情况,小病大治现象十分普遍。然而,脱离实际能力竞相比“力度”的做法,难以长久维系。一位贫困县副县长忧虑地说,2017年医保收入8000多万元,支出7600多万元,突破了结余率不低于15%的警戒线。在另外一个贫困县,2017年医保花超1600万元,严重收不抵支。《经济参考报》发现,医保触底的贫困县不在少数,有的县需要靠市里调剂才得以收支平衡。医保突破警戒线由于住院的贫困人口激增,加之报销比例大幅,医保支出的增速明显快于筹资的增速,许多贫困县医保突破了警戒线,“兜底”吃力。不过,越来越多的快递公司派件基本操作是:先将快递放置在快递柜或驿站内,然后再给收件人发送取件信息,让消费者自取。为了送件效率,快递员不管收件人在不在家,一律选择将快递放到快递柜或驿站,这样“先斩后奏”的做法衍生出很多问题。首要的是会消费者的购物风险。快递到了快递柜或驿站后,快递流程会直接显示签收,而一些消费者购买的货品如果不当面验货,一旦发生货品损坏,就会发生各种扯皮。

车根据《GB7258-2017 机动车运行技术条件》规定,自2018年1月1日起,客车、总大于3500kg的货车和专项作业车〈具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总大于3500 kg的半挂车,以及所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动装置。在这个方面,几家企业也在积极建设服务站、解决后一公里配送和提供售后等服务,阿里为了打通农村物流“后一公里”,跟中小物流企业合作给予每单补贴,将物流成本压缩到了两块到三块之间,力求调动农村电商消费的积极性。一号文件已经连续四年强调发展农村电子商务,在2017年的文件中,“推进农村电商发展”被单列一节。根据交通运输部、、部、部、质检总局2016年年8月联合发布的《车辆运输车治理工作方案》要求,2017年年内完成60%的不合规车辆运输车更新淘汰,2018年6月完成治理目标。2018年,沿海(散货)综价指数不断下降,2月14日沿海(散货)综价指数报收1037.23点,较2017年底下降433.63点,下降29.48%。BDI指数波荡起伏,振幅较大,2月22日报1167点,较上年高1743点下降576点。舟山市有关部门,2018年舟山全市货运船舶运力将继续保持。普通货船方面,预计新建造运力10万吨左右,但部分企业国内购买二手船的意愿强烈。“智能排线”很好地适应了新零售背景下“交付点多面广,单片区域内的交付小而灵活”的复杂特点,大大配送效能。据云鸟科技内测结果显示,智能排线交付成本比人工排线低11%,排线效率以每月2%的速度拉开与人工的差距。当选的集团董事局刘强东就在会讲过这样一个故事:农村的物流成本非常高昂,农民卖农产品净利润只有10%,60%的利润都花在了物流和渠道上。扶贫的一个村子有非常好的野生核桃,但是运不出来,在当地又卖不出价,现在用运核桃。快递业对发展的贡献不可小视:首先是对电子商务的推动。马军胜就提到,快递以服务电商为主体,近300亿件快递业务因此而产生;其次是拉动了消费。据数据显示,2017年社会消费品零售总额约为36.63万亿元,其中网上零售额约为7.18万亿元,占比已上升至19.6%;第三是弥合了的城乡差距和中西部差距。我国国土辽阔,地区发展不均衡,现在,乡下老农的土鸡蛋可以直接送上城市居民的餐桌,中小城镇的人也可以买到可靠的商品,都拜快递业与电商所赐。
郑州到西安2月1日0点52分,随着北京开往重庆北方向的L3603次列车缓缓驶出北京站,2018年铁路春运正式启幕。从铁路总公司获悉,春运首日全国铁路共发送旅客810多万人,在图定3819对列车的基础上,增开旅客列车428列。整体秩序良好,正点率接近百分之百。

  为期40天的春运中,全国铁路预计发送的旅客将达到3.9亿人次。相比往年,同比增加3131万人次,增长8.8%,日均955万人次。

  今年春运中,多项新技术新应用让铁路购票、出行更便捷,回家路更畅通。

  微信支付宝也能购票了

  为了提升旅客购票体验,12306系统日售票能力从1000万张提升至1500万张,并优化完善验证码策略,今年春运85%以上购票不再需要输入验证码,同比提高15%。此外,铁路部门还开展了贫困地区精准售票服务。在广深地区等务工人员集中地,开行扶贫专列;在云桂、西成、兰渝等铁路沿线贫困地区,为务工人员开展送票服务。

  据了解,今年春运的网购车票及手机购票的占比,将会分别达到80%,比去年再增加10个百分点。而且,在12306网站支付宝、微信支付功能基础上,今年还推广了售票窗口、自动售票机、列车车补、车站到补扫码支付。

  更值得一提的是,12306网络售票背后还融入了“黑科技”——系统一旦识别出有非人为速度购票的风险,就会立即将疑似为机器或外挂抢票的用户列入慢速排队队列,让符合常规速度的人为购票用户在正常速度中排队。铁总介绍,这是在今年春运首次实行的慢速排队机制,是购票风险防控措施,可防范各类恶意抢票插件,目的就是为了遏制网络抢票,努力保证售票公平。不仅如此,铁路公安部门还组织开展了“猎鹰—2018”战役,全面打击倒卖车票违法犯罪活动。

  加开列车大幅度增加

  春运期间,全国铁路部门在每天开行图定旅客列车3819对基础上,节前每天加开旅客列车576对;节后每天加开旅客列车665对。增加春运客流集中地区运能安排,节前北京、广州、沪宁杭三大客流集中地区共安排直通旅客列车1350对,同比增加59对;节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南五大客流集中地区,共安排直通旅客列车821对,同比增加115对。充分利用西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路等新线能力,增加成渝地区运力供给,“蜀道难”问题今年春运将得到极大缓解。

  同时,高铁将成为今年春运的主力军。据铁路总公司预计,动车组发送旅客占比将达到57.5%,同比提高4.8%;加开的旅客列车中动车组列车占比将从去年的36%,提高到今年的43%;节前节后客流高峰期,在京哈、京广、沪昆、贵广等方向,增开88.5对夜间高铁列车。

  今年春运,北京至太原、西安、成都、沈阳,上海至昆明、厦门、合肥,南京至南宁,深圳至重庆,广州至兰州等方向,都将逐步增加开行“复兴号”。

  智能化服务便捷出行

  “从‘刷脸’进站再到二维码余票查询,咱的火车站越来越‘高大上’了!”在内蒙古生活多年的旅客小魏,走进呼和浩特火车站切实感受到了科技给春运出行带来的便捷体验。

  同时,针对边疆少数民族百姓出行特点,呼和浩特铁路局还研发推出了“智能小翻译”出行系统,旅客只要扫描车票上的二维码,选择需要翻译的语种,就可以自动获取蒙、汉和英3种语言播报的所乘列车候车位置、检票口等乘车详细信息,极大方便了蒙古族旅客和外籍旅客出行。

  为了提高服务智能化、信息化水平。今年春运期间,各火车站在进站环节,加快推广应用自助实名制核验闸机,提高验证验票通过能力和效率。在候车环节,部分大站智能导航系统可提供旅客自助查询。在旅途全程,开展“行程通知”信息服务,为旅客提供信息资讯;推出“铁路12306”微信小程序和车站张贴二维码,为旅客提供余票查询、停站信息及本人行程管理等便捷信息服务。
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