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据悉，自“一带一路”合作倡议提出以来，杭州抢抓机遇，与沿线国家的经贸往来日益频繁。2018年，杭州对“一带一路”沿线国家进出口1575.5亿元，增长5.7%，占全市进出口总值的30.0%；今年一季度，杭州对“一带一路”沿线国家出口增长11.1%，占全省出口总额的34.3%。

从货物贸易到资本往来，杭州与“一带一路”沿线国家合作不断深入。2018年，我市共有56个项目投资于“一带一路”沿线国家，总投资10.74亿美元，其中中方协议出资达8.94亿美元。

而随着“一带一路”建设不断推进，以互利共赢为基础，共建经贸合作园区正成为国际产能合作的重要突破口。在这方面，杭州企业的探索走在全国前列。早在2005年，华立集团和泰国安美德集团就合作开发了泰中罗勇工业园，其发展至今已成为中国产业在泰国乃至东盟大的集群中心和制造业出口基地。该园区是中国首批境外经济贸易合作区之一，截至今年3月已成功吸引120家企业入驻，带动中国对泰投资超35亿美元，累计实现工业总值超120亿美元，为泰国当地解决就业3.2万人。

除泰中罗勇工业园外，目前杭州还有4个省级境外合作区，其中在“一带一路”沿线布局的有2个，分别为文莱大摩拉岛石油炼化工业园和中柬国际农业合作示范园区。这些园区已成为推动全市、全省企业“走出去”的重要抓手。

从市商务局获悉，今年，杭州以“2019杭州市国际产能合作年”活动为抓手，加快培育国际产能合作平台，通过申报认定一批市级园区，着力培育一批省级园区，形成一支涵盖科技研发、加工制造、农业产业等门类较为齐全的境外园区队伍，推动我市企业的产业链、价值链向“一带一路”沿线转移、布局。

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同时，芬兰邮政计划关闭赫尔辛基、万塔、埃斯波、拉赫蒂、图尔库、波里、坦佩雷、科沃拉、米凯利、拉彭兰塔、莱米、瓦萨、库奥皮奥以及罗瓦涅米等地的21家邮政网点，涉及的服务也将移交给合作伙伴，部分网点实行合并，其余的由自助服务点取代。

2016年，芬兰邮政市场全面开放，寄递领域竞争日益加剧。芬兰邮政的经营支持主要来自消费者支付的服务费用，国家并没有为芬兰邮政提供财政支持，这也是芬兰邮政与欧洲其他国家邮政供应商不同的地方。

利用包裹柜推广数字化服务

除了节约成本，芬兰邮政还计划提升电子商务和物流业务能力，目前这两项业务正处于快速发展阶段。业务环境和客户需求的变化要求芬兰邮政在新业务、数字化、技术方案和竞争力方面加大投资力度。

作为集团发展战略，芬兰邮政将重点聚焦5个领域，即拓展电子商务业务，继续保持邮件与客户的关联度，重新设计物流业务，重塑芬兰邮政的“橙色”服务文化，数字驱动寄递业务发展。

在关闭部分自营网点的同时，荷兰邮政增加合作网点和自助服务网点的数量。过去10年来，芬兰邮政的服务点数量实现翻番，主要得益于包裹柜的出现，并力争到2020年服务点总数超过2700个，使客户可以享受到延长的营业时间以及除邮政以外的其他便利服务。

网站Quartz介绍了一个如今人们经常会有的情绪，叫做“坏消息疲劳”（Bad-News Burnout）。心理学家说，这种情况在互联网时代很常见，（尤其是负面消息）的持续生产和迅速传播，会引发人们的愤怒、恐惧和挫折感，让人有一种“世界如此混乱我却无能为力”的想法。

还有一个跟“坏消息疲劳”类似的词，叫做“头条压力症”（Headline Stress Disorder），也就是“由 24 小时不断展示的头条引发的压力”。这个词是从2016年美国汽车直达大选时开始流行的。美国心理学协会在2017年发布的一份报告说，有 57％的美国人，不管这些人认同哪个党派，都觉得政治和时事是他们的主要压力来源之一；49%的人认为大选让自己变得焦虑了。

人的生存本能，会让我们天生警惕“坏消息”，但如果坏消息太多，我们就会启动某些“应激机制”，比如“同情心倦怠”。心理学家查尔斯·费（Charles Figley）给它的定义是，一种生理和情感上的疲惫和功能障碍，跟头条压力的差不多。同情心倦怠也能引发行为变化，让人身体状况变差，情绪恶化。

那怎样缓解“同情心倦怠”呢？

首先，你要在思维和情感上做一些“隔离”。美国东北大学行为科学教授克里斯腾（Kristen Lee）说，如果你在情感上“过度投射”，就很容易疲倦。这会削弱人的理智，让人不想好好照顾自己，更别说去帮助别人了。

其次，看到坏消息之后，就算没办法完全解决，也不代表你什么都不能做。同情心倦怠的一个重要原因，就是人们觉得自己爱莫能助。这时候，任何行动，比如在自己力所能及的范围内帮一下身边的人，都能你的一部分无力感。

，平衡自己接收到的消息，进行适度的“信息减负”。这不是让你不看，而是不要觉得自己不看就会错过很多重要的事情。你可以放下手机，更关注自我和现实，做家务、和朋友聊天、休息一下都可以。你要找回对生活的控制。