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并快速通过传化网延伸转运到中原十八个地市和各乡镇，相反，河南的各类货物也可以通过这里通达，实现和无缝对接。因为这样的运输工程将会带动铁路发展在未来货运方面的进度与崛起，将会带给我们更多的惊喜与启发。 此次规划建设的中原小镇位于河南省新郑市107连接线与郑新快速路交叉口，由传化集团和华商汇集团联手打造，总面积约2000亩，总建筑面积170万平方米。针对河南物业经营存在效率低、操作场地不、成本高、计划性协同性低等特点，对接省际省内的枢纽型基础设施缺失等痛点，在传化中原小镇特别打造了超级分拨中心项目，将于今年6月开工建设，计划明年底前投入使用。主升浪”开启了？拉升主升浪的“引擎”又是什么？引擎之一当是如今沸沸扬扬的“新零售”，阿里研究院所谓的“以消费者为中心的数据驱动的泛零售业态”。引擎之一是公路运输的格局变化，“战火”从原来的2C烧向更广阔的2B，“通道 枢纽 网络 平台”的基础设施布局建设如火如荼。　　”上海贸易试验区成立时，决定以上海外高桥保税区为核心，辅之以保税区和洋山港临港新城，成为经济新的试验田，实行职能转变、金融制度、贸易服务、外商投资和税收政策等多项改革措施，并将大力推动上海市转口、离岸业务的发展。　　为破地方保护鼓励开放自营物流“我国要顺应物流业创新发展趋势，深入推进物流领域大众创业、万众创新，打破地方保护和行业垄断，破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制”，在《意见》中，这样一段表述赫然在列。

松山湖，长盈精密——东莞一个“无人工厂”的车间里布满了机器人。2015年，媒体首次进入这个工厂时，呈现在眼前的场景令人惊讶：所有的工序都由计算机控制的机器人、数控电脑加工设备、无人运输车和自动化仓库设备来操作，技术人员则自如地坐在计算机旁，通过中央控制系统实时监控着车间的生产信息。

“晚上8点，在广东东莞长盈精密技术有限公司的打磨车间，60台机器人正日夜无休地打磨一个个手机中框结构件。它们被分成10条生产线，每条生产线由一条自动传送带上下料，这个过程不再需要任何人力，每条线只有3名工人负责看线和检查。”媒体曾这样描述。

2015年，东莞刚开始“机器换人”。三年后，长盈精密的车间里，成了机器人的世界：机身白色的，是ABB的；机身橙色的，是库卡的；机身黄色的，是发那科的；机身蓝色的，是安川的。机器人“四大家族”汇聚，为“中国制造”服务。

此时，在珠海，全球机器人“四大家族”之一的ABB机器人（珠海）有限公司，一个灵巧的机械臂夹着一支普通的毛笔，一笔一画有模有样，在下方的白纸上写下漂亮的艺术字。这是ABB在广东设立的个具有独立法人资格的机器人子公司。写字的机器人是ABB全球首款真正实现人机协作的双臂机器人YuMi。

经过几年的蓬勃发展，截至2017年，广东省注册的机器人企业数量位居全国。2018年1~5月，广东省工业机器人产量13621台（套），同比增长54.9%，于国内其他产业集聚区。对于一些核心技术比如机器人集成技术的掌握上，广东也居于全国位置。广东省机器人协会执行会长任玉桐说，这其中，机器人“四大家族”带来的促进作用功不可没。

ABB：智能机器人YuMi在珠海投产

在国际机器人“四大家族”中，ABB是早来到广东的，1995年ABB设立在粤的一家合资企业——中山ABB变压器有限公司。目前，ABB在广东有2000名员工，在中山、江门、四会、汕头、深圳和珠海等市设有7家本地企业，并在广州拥有一个综合服务中心，致力于开关设备、控制系统、变压器、互感器、电力系统避雷器、光伏逆变器、电动汽车充电设施和机器人解决方案等研发和生产。

ABB中国机器人及运动控制事业部负责人李刚介绍，2013年时任广东省委书记的胡春华率团访问ABB瑞士总部，省发改委与ABB在瑞士签署战略合作谅解备忘录。两年后的首届珠三角西岸装洽会上，ABB机器人（珠海）有限公司正式成立。

国机（珠海）机器人科技园董事陈致宇介绍，在得知ABB欲在广东设立机器人公司后，珠三角多个城市纷纷争抢，但终花落珠海，一是因为珠海市区有满足ABB建华南基地的成片土地；二是珠海的自然环境和交通便利；三是珠海有人才支撑。