郑州列举网 > 车辆相关 > 拼车/顺风车 > 郑州到上海大巴快客时间地点
郑州
[切换城市]

郑州到上海大巴快客时间地点

更新时间:2018-05-09 14:47:21 浏览次数:212次
区域: 郑州 > 二七 > 五里堡
来源:车主
类型:长途拼车
起点:郑州
终点:上海
出发日期:2018-09-19
车型:客车
拼车人数:45 人
拼车价格:1 元/人
郑州到上海大巴车
郑州:15890099581、 13676932041、15803875580
联系人:谢先生
发车时间;11.00 13.00 14.00   17.20   21.00
郑州到上海大巴,途径:南京.....无锡...苏州....昆山....终点站上海火车站北广场亚州站。
如今,农村电商正在通过互联网“改造”农村产业。农产品“上行”将农村地区的小生产直接对接大市场,通过电商这一连接点,将农村地区分散的种植、养殖和生产对接大市场需求,在供需之间建立起新的市场机制,在这一过程中电商也开始深度参与农村产业转型升级的变革。
农村电子商务有两条路,一条是“买买买”,即消费品和农资下行,另一条则是“卖卖卖”,即农产品上行。与下行的“条条大路通罗马”相比,上行要面对的“拦路虎”多得多。
但政府管理者和电商平台依然没有停下探索农产品上行路径的脚步。原因之一在于“上行”直接关系到农民增收,是脱贫的重要保证。中国国际电子商务中心研究院常务副院长李鸣涛表示:“‘上行’将农村地区的小生产直接对接大市场,电商成为中间的连接点,将农村地区分散的种植、养殖和生产对接大市场需求,在供需之间建立起新的市场机制,也在加快农业企业的转型升级。”
另一方面,农产品上行蕴含着巨大商机。数据显示,预计到2020年,生鲜电商市场交易规模将突破3100亿元。易果集团董事长张晔坦言:“生鲜因高频、刚需、高客单价等特点,成为新零售趋势中的核心类目。生鲜电商发展要面对的大挑战,在于如何获得农业产业的支撑。”
按照阿里巴巴集团董事局马云的说法,阿里巴巴要帮助农民实现亩产1000美元。但这个“小目标”实现起来并不容易,农产品上行为什么难?一个个难题又将如何破解?
“变准”:走出家门的步
建立符合电商需求的农产品标准化体系,是农产品上行优化的必由之路
“农产品是典型的非标产品,品类多样、口感各异。在传统的销售场景下,一批农产品要经过层层批发商的筛选才会进入消费者手中,但电商渠道意味着生产者和消费者的直接对接,如果没有建立起足够的标准,就意味着消费者无法得到品质稳定的产品,体验大打折扣。”张晔介绍。
“变准”,即建立符合电商需求的标准化体系,是农产品走出家门的步。生鲜配送服务提供商上海安鲜达物流科技有限公司高级总监牟屹东坦言,注重农产品标准、注重标准的落地和实施、提高农产品标准的精度,是农产品上行优化的必由之路。
国都证券股份有限公司农产品分析师赵博认为,实行标准化能够缩小产品的差异性,扩大产品的相似性,打造一定量级的可复制性产品,才能把农产品变成适合网上售卖的商品。但标准需要可执行,既包括农产品本身的品质标准,也包括统一的包装标准,甚至可要求农户按照统一标准进行土壤改造、种植和采摘。
从目前来看,标准多由电商平台和电商企业自行摸索。新疆电商企业喀什维吉达尼电子商务有限公司创始人刘敬文表示,维吉达尼正在尝试在内部制定出符合生态农业规律、符合农户生产经验的蜜瓜生产标准,以及符合农业实际和消费者认知的蜜瓜产品标准,“我们称之为维吉达尼标准,鼓励农民和消费者参与到生产标准和产品标准的建立过程中,下一步我们还想和农村淘宝一起,推出可推广的新疆蜜瓜标准。”陕西洛川美域高生物科技有限责任公司则利用16条选果线将延安苹果按照颜色、大小、糖度、瑕疵等多项指标进行智能分拣,再提供给电商平台。该公司董事长薛云峰说:“这些选果线甚至能够测量出苹果的糖度,帮助电商平台按照不同的细分标准对商品定价出售。”
不过,情况正在发生变化。今年3月底,工业和信息化部、农业农村部等7部委联合印发《关于开展农产品电商标准体系建设工作的指导意见》,将标准化作为农村电商转型升级的重要基础。指导意见明确了3大重点任务,建立农产品电商标准体系、加强农产品电商标准制修订、推动农产品电商标准的实施推广。让人们对下一步电商农产品的标准化抱有更多期待。
“变重”:不仅是卖货而已
“轻资产”的电商企业在农村电商领域正在“变重”,深度参与农业产业化变革
电商农产品的标准化,也是电商企业介入农业生产的步。一向以“轻资产”自豪的他们,正在农村电商这个领域里“变重”,农村电商的可持续发展,不仅仅建立在销售渠道平移的优势上,更意味着电商企业深度参与农业产业化变革。
今年4月底,阿里巴巴农村淘宝与吉林新疆两地政府企业签订协议,首批新型互联网订单农业落户当地。吉林省粮食局副局长刘红霞介绍,在吉林,首期将有2000亩稻米田进行订单农业尝试。“新的模式将通过提前约定地块、品种、种植方式甚至价格和包装等内容,提前锁定服务和收益。比如消费者可以在水稻播种前下单,将有专属农户负责选种、育苗、耕种,水稻成熟后进入专属粮仓低温储藏,并在每月中旬把现磨鲜米送上门。”阿里巴巴乡村事业部大农业发展部高级专家高子寒表示,新型互联网订单农业不仅是连接消费者与农户的桥梁,更从供给侧改变了农业生产方式,“通过订单农业建立供需两端的信息通路,实现农货品质的稳定和销售的可持续”。
电商平台推进订单农业也要面对风险。望家欢农产品集团供应链总经理龚会军表示,一方面,市场价格波动有可能造成违约,当市场价格高于订单价格时,农户产生“惜售”和“转售”心理,合约对农民来说并没有很强的约束力。另一方面,如果在源头没有切实的监管措施,很难保证农民完全按合约要求生产。“订单农业需要机动灵活的保障机制,比如价格浮动,或者与当地的龙头企业、生产合作社联合,甚至需要政府作为第三方进行督导和协调。”
电商企业直接的生产基地是掌握更多话语权的另一条出路。网易味央在江西高安建起占地面积3400亩的第二座猪场,高科技在这里“百花齐放”,比如使用液态猪粮精准饲喂,解决了传统干料饲喂中产生的严重粉尘问题,降低猪患气喘的风险。每只猪有电子身份证(也就是耳标),确保每一块猪肉的安全品质都能追溯。网易公司CEO丁磊曾表示,互联网企业不能浮在半空中,想要吃透农村市场就要平稳落地,从农产品的培育、养殖等线下环节直接入手。易果也在云南建水等地建立起生产基地和示范田。“我们甚至投资了包括万里神农等在内的上游农业技术公司,拿葡萄来说,生产基地的种植方法和农民习惯的方法大有不同,等到一整套种植技术成熟,再向当地农民推广出去。”张晔表示。
“变快”:从前端到后端
从田间地头到百姓餐桌,需要从前端到后端全渠道的资源整合和体系搭建
“农产品上行的难点还在于物流建设,冷链一方面很缺乏,另一方面成本非常高。”成都信息工程大学副校长贺盛瑜说。
数据显示,2017年我国农产品冷链物流总额达到4万亿元,同比增长17.6%,但在全国物流总额的252.8万亿元中仅占1.58%。中国物流与采购联合会大宗商品流通分会副会长周旭表示,农产品进城的物流体系尚处于初级阶段,物流集散较为薄弱,还需要逐渐完善农产品产地预冷、全程冷链配送等冷链物流基础设施。
从政策层面来看,已有包括《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》等多项政策出台,鼓励农产品冷链物流建设,2018年的中央一号文件中也明确指出,要“建设现代化农产品冷链仓储物流体系”。
农产品冷链物流如何建设?中国交通运输协会农产品冷链物流专业委员会顾问张签名认为,在前端,产地仓冷库目前“短板”为明显,“农产品预冷是农产品低温冷链贮藏运输必不可少的环节。但预冷库建设成本高,尤其是农产品需要的气调库比一般冷藏库成本更高,仅靠农户或农业合作社很难承担”。目前电商平台正在参与进来。4月26日,菜鸟与天猫联合宣布启动“神农计划”。计划两年内在全国开设100个原产地生鲜仓库,覆盖全国生鲜主产区。京东生鲜也在4月27日宣布推出了“京东生鲜赋能计划”,将自己的生鲜物流向社会开放。不过,贺盛瑜也表示:“在加强农村地区物流干线网络建设、合理规划布局冷链物流体系的同时,也要避免盲目跟风投建,保障资金效率,同时要整合各方面的农村物流服务网络和设施资源。”
在后端,直接将农产品与商超等对接,是降低冷链物流成本的另一种方式。北京工商大学经济学院教授洪涛表示,线上与线下融合是农产品电商发展的新趋势,将促进农产品加快进城。农村淘宝与大润发签订了合作协议。5月起,农村淘宝农产品上行品牌淘乡甜可在近20个城市160家大润发零售店与消费者见面,后续还将覆盖到大润发所有门店。阿里巴巴乡村事业部大农业发展部负责人黄爱珠表示,打通阿里巴巴线上线下新零售渠道,为农产品拓展了高质量销路,“电商平台叠加大型商超和社区零售小店,是农村淘宝助力乡村实现亩产1000美元的底气”。
发车时间;11.00 13.00 14.00   17.20   21.00
郑州到上海大巴郑州:15890099581、 13676932041、15803875580,途径:南京.....无锡...苏州....昆山....终点站上海火车站北广场亚州站。
阿里巴巴、京东等都把农村作为未来发展战略之一。日前,阿里巴巴宣布以45亿元战略入股农村电商平台汇通达,同时启动“首届全国乡镇集市购物节”。在此之前,京东的农村便利店也在计划继续深入到更广袤的乡村。不过,农村市场和外界的期望目前尚有差距,包括农产品上行在内的诸多痛点如何顺利解决,成为各电商致胜的关键。
各大电商加大乡村市场布局
近日,阿里巴巴宣布以45亿元投资汇通达,双方全面开启通过“新零售”赋能农村经济实体的深度实践,共建农村商业新生态、助力乡村振兴国家战略。
汇通达定 位于乡镇和农村。通过为农村的“夫妻老婆店”提供商品、金融、信息和营销等整个体系与供应链的支持,对农村的零散销售店进行整合。目前,其业务已覆盖全国18个省份、15000多个乡镇,累计发展并服务80000多家乡镇“夫妻店”。
在此之前,阿里零售通项目就曾宣布将在2018年覆盖100万家小店。有资料显示,阿里生态目前已经覆盖了2800多个区县,在40000个乡镇中达到了99%的覆盖率。
农村电商一向被视为电商领域的“后一块蛋糕”,欲分食这块蛋糕的自然不只阿里一家。
4月12日,京东董事局刘强东在2018年中国“互联网+”数字经济峰会上表示:京东每周在中国新开的京东便利店是1000家。目标是在今年年底,每天要新开1000家京东便利店。
2017年4月份,刘强东曾经宣布,5年内,京东要在全国开设超过一百万家京东便利店,其中,一半在农村,要做到每个村都有。
农村电商市场潜力巨大
如今,在一二线城市,“网购”已成为居民为热衷的生活方式,消费市场日渐饱和。相对而言,6亿多的农村人口却为行业留下了足够大的市场空间。
据中商产业研究院发布的《2017-2022年中国农村电商市场规模及投资前景预测报告》数据显示,估计未来五年年均复合增长率约为38.87%,2020年我国农村电商市场规模将达到16860亿元。
业内人士表示,农村电商的潜力非常巨大。截至2017年12月,农村手机上网占比已经高达84.6%,高出城镇的5个百分点。中国互联网络信息中心(CNNIC)公布了的第41次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,我国网民线下支付加速向农村地区网民渗透,农村地区网民使用线下支付的比例已由2016年底的31.7%提升至47.1%。
目前,农村居民对网购商品模式的接受度较高,达84.4%;村民每年网购消费的金额预计为500-2000元不等,消费的主体人群在20-29岁之间,占比为32%。消费市场日益活跃。
农产品上行困境待解决
一直以来,农村电商都是一块让各电商巨头垂涎欲滴的“蛋糕”,不过,这块“蛋糕”却不太易吃。
不管是阿里还是京东,在布局农村电商的过程中,还面临着同一个问题:农产品上行困难。
早在2014年,农村电商便悄然兴起,时至今日,却依然在路上。一个重要的因素便在于各大电商在农产品如何进城方面均有短板。
今年全国两会期间,中国国际电子商务中心研究院常务副院长李鸣涛在接受新华社采访时表示,电商产业发展为实施乡村振兴战略打下了良好的基础。“下一步农村电商要更好把农村地区价值资源挖掘出来,以前是工业品下行,现在要发挥上行作用,支持农村地区资源产品进城市,完善资源产品上行供应链环节,加强品牌体系、溯源体系建设,解决农产品上行的挑战。”
如今,农产品上行渠道越来越分散化,既有天猫、京东等大平台,又有本土电商平台,还有直播、微商等渠道。但农产品网上销售的持续性仍较差,质量追溯体系仍不完善。
所以,要解决农村电商上行困境,一是要加速推进农业标准化,改进农产品包装设计,把更多的农产品由商品变为网货,更适合网上销售;二是重视农产品品牌建设,在大力打造地域公共品牌的基础上,积极培育企业市场品牌,扩大市场占有率;三是补短板、降成本,全面加强农产品加工、仓储、物流及冷链、包装体系建设,提升供应链能力;四是积极借鉴新零售理念,加大线上线下融合力度,多平台、多渠道、多举措扩大农产品上行规模。
莫迪总理从新德里飞武汉。这个时候,已经为深入推动长江经济带发展等,忙了好几天。

  时间表如下:

  24日上午—27日上午

  调研、开座谈会等(期间,莫迪抵达武汉)

  27日下午—28日中午

  两国领导人会晤

  28日下午

  开湖北考察的会(莫迪启程回国)

  此次习莫会的诸多细节,听杜小杜给您在此播报。

  和莫迪一见面,开场就说了缘由:

  “这是我们两人非常真诚的约定,今天我们就是来共同履行这个约定,进行非同寻常的非正式会晤。”

“非同寻常”4个字,似可从以下几方面拆解:

  1

  地点不寻常

  这一次,莫迪打破了外事惯例,去一个国家却没到首都。

  为何选了武汉?据说,东西南北中,只有中国中部莫迪没来过。

  (这张照片是在陕西时)拿出中国地图。武汉不仅在中国版图上居中,且在长江中游,在长江经济带上有牵引四地、通联八方之势。而长江经济带是“一带一路”的主要交汇地带。

  “一带一路”、长江经济带,三大战略里的两个。印度是否愿意借中国腾飞之机实现互利共赢呢?在武汉的见闻,也许有潜移默化之妙。

  2

  时间不寻常

  6月份,青岛上合峰会,莫迪总理会如约而至。也就是说,才一个多月,他又会到中国。别说中印关系史上,就是放眼世界上的双边关系,这样的频率也不多吧。

  3

  形式不寻常

  大约24小时,6场活动,多数时候是仅有翻译在场的一对一,印度媒体称为“心贴心”的谈话。

这种交往的新模式走出了会见厅,全程就两个地方,湖北省博物馆、东湖(东湖宾馆及船上)。

  内容却很丰富。比如28日上午,先在林荫道散步、品茶,然后坐船泛舟湖上,之后就在东湖边的海光水榭用餐。

  4

  内容不寻常

  咱们重点来说一说。政治互信、经贸合作、人文交流——双边会见常用的“三步论”,放在这当然也变了。

  聊什么?

  各位大约想不到——他们聊中国的“新时代”。

个话题:治国理政

  见面时,莫迪很希望了解习对治国理政的想法(越来越多的外国政要见到习都会主动问起这件事)。莫迪的关注点,一个是中国的新时代,一个是中国的反腐败。

  到今年5月,莫迪执政4年了,他提出建设“新印度”目标,一个工作重点就是改变官僚作风、提高行政效率。这和中国反腐有相似之处。

  2014年在印度古吉拉特邦、2015年在西安见面时,习都谈到了“打虎拍蝇”。中国的反腐,莫迪很感兴趣。而这一次,习顺道分享了背后的成功秘诀:靠中国的组织力领导力。

  他们相互介绍了各自国内的发展战略和改革举措。莫迪说,我高度关注十九大宣布中国特色社会主义建设进入新时代。

  回应了莫迪对“新时代”的关切。新时代是什么?他在和莫迪对话中谈到其中的“供给侧结构性改革”时,是这么说的:

  进入一个全面的由高速增长到高质量发展阶段,其中一个重大判断就是人民群众对美好生活的向往。过去,我们要解决的是“有没有”的问题,现在是要解决“好不好”的问题。而解决这个问题要靠供给侧结构性改革。

  莫迪听得非常认真,频频点头。

说:

  “有没有”的问题一代代地去解决,经历了一个台阶、一个台阶排浪式消费的过程,先是解决自行车、缝纫机的问题,然后是电视机、电冰箱的问题,再是解决房子、小汽车等问题,现在逐渐进入个性化、多样化、小批量的需求阶段。这就需要供给侧结构性改革。

  今年两会时,他谈到对城镇化和逆城镇化的思考。

  见到莫迪的前一天,在湖北省考察的去了武汉青山区,调研棚户区改造。他认为,全面建成小康社会,城市中不能一边是高楼大厦,一边是脏乱差的棚户区。

  给莫迪介绍时,说了两条,一条是中国的城镇化率。另一个,他专门讲到了中国的政策考虑,不能让进城务工人员走上不归路,要给他们在农村留条后路,一旦在城里待不下去了,还能回到农村。他着重强调,决不能使中国出现贫民窟!

  不知莫迪听了是不是深有触动。

  第二个话题:历史和文明

  两大文明古国的对话,在博物馆里开篇。

  都说文明上下五千年。这次到省博,直观感受到了文明的源远流长。他们在精品文物展上看了一件距今七千多年的文物,石刻人物画——太阳人。

  (资料照片)

  后来说,在省博物馆里转一转,自豪感又增长了。

  他们看了许多享誉中外的文物:

  越王勾践剑。

云梦秦简。

还有距今两千多年前的曾侯乙编钟,精湛的青铜技艺令人惊叹。

下面的图上,敲击的当然不是原件啦,这套编钟是表演用的仿制品。

对莫迪说,上次西安,咱们看的是汉唐黄河文明,这次到荆楚看长江文明。

  潜台词是多重的,想来包括但不仅限于以下两个:

  1.推动不同文明的对话、和谐共处,共同致力于东方文明复兴。

  2.民族是有创新传统的民族,我们有创新的基因。

  看了古代看近现代。

  东湖,毛曾将这里称之为“白云黄鹤的地方”,他先后在此接见来自64个国家的94批外宾,可以说,这是一个影响历史走向的地方。

  1956年毛在畅游长江后写就了的《水调歌头·游泳》,“不管风吹浪打,胜似闲庭信步”“一桥飞架南北,天堑变通途”……

  28日上午,两位领导人在烟波浩渺、风景秀丽的东湖边散步。从现场发出的微博写道:“和莫迪在轻松友好的气氛中极目楚天、闲庭信步。”

  这两句诗词,是否也暗含是中印关系的写照?

  还聊到了大河文化和茶文化。

  湖边漫步,古木蔽日,曲径通幽。四大文明都是依水而居。说,我们是长江黄河,你们是恒河印度河,都是大河文化。

  湖边品茶时,品了两种产自湖北的茶,一种利川红茶、一种恩施玉露。谈起,宜昌的一种茶和印度还有合作。从经贸往来到文化交流,中印之间的交往追溯久远、愈发密切。

  第三个话题:

  中印关系的三个选择题

  近几年,中印关系有点高开低走之感。2014年古吉拉特邦、新德里,2015年西安,本来形势向好,不料2017年陷入低谷。

  这一次,2018年的开局就出人意料,被外媒称为“北京与新德里之间的喜马拉雅山终于融冰”。

习直指要害:中印关系要稳定、要发展,基础是互信。

  他讲到了怎么看待对方的问题。

  是视为竞争对手还是合作伙伴,是挑战还是机遇?是相互猜忌还是包容理解?这三个选择题,他不仅给出中国答案,还给出解题过程,讲了中国发展的战略选择。

  莫迪说,我们对发展印中关系有共同理念、共同决心、共同愿景,“在会晤中经常不约而同表达高度一致的看法”。

  第四个话题:

  就世界格局做出战略判断

  会见时,所说,我们两个伟大的国家开展伟大的合作,能够产生世界影响。

  影响是多方面的,还是从他的话去读。习说:中国和印度是世界经济增长的重要引擎,也是促进世界多极化、经济全球化的中坚力量。

  称“重要引擎”,因中印两大新兴经济体加起来的庞大体量,双方的一举一动将至少影响全球1/3以上的人口,涉及26亿人。

  称“中坚力量”,想想上世纪50年代共同倡导的和平共处五项原则,中印携手的话语权对世界的意义不言而喻。

  两天转瞬即逝。莫迪总理专门谈到了对印中关系的引领:

  “两天来,我同进行了坦诚、深入交流,还领略了悠久博大的荆楚文化,我进一步感受到对发展印中关系的高度重视和亲力引领。”

  下面这句话,他在一路上反复强调,也是对他武汉之行的一个点题:

  “印度和中国都是文明古国,两国互为重要邻居,必须加强对话、交流、合作,和平共处,世代友好。”

  今后,中印关系的走向会何去何从?

  在会见时说了这样一句话:“非正式会晤可能是今后我和莫迪总理先生会经常采用的一种交往方式。”

  一句话,措辞严谨,字字玑珠。尤其下面这3个词,很有含义:

  “可能”:上次西安,这次武汉,下次会去哪个城市呢?有无限可能;

  “经常”:如果态势良好,应该会常来常往。

  “交往”:元首外交对双边关系的引领力举足轻重。五年半时间里,在国际舞台上一系列精彩纷呈、纵横捭阖的元首外交,令人耳目一新。

  后用印度文豪泰戈尔的一段话结束此文:

  1924年,泰戈尔访问中国时到了武汉。他在结束那次历时49天的访问时曾说:

  “我相信,当你们国家站起来,把自己的精神表达出来的时候,亚洲也将有一个伟大的将来。”
郑州拼车/顺风车相关信息
2023-07-15 刷新
2023-06-12 刷新
注册时间:2017年06月03日
UID:396913
---------- 认证信息 ----------
邮箱已认证 手机已认证 实名已认证
查看用户主页