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郑州到乐清大巴
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一块块蓝色光伏电板伫立工地，四五台挖掘机忙着运送管桩……投资21.17亿元的正泰150兆瓦农光互补光伏发电项目，建成后可实现农业种植和清洁能源发电的“双绿色”结合，满足8万户居民生活用电……这是浙江省乐清市今年总投资100多亿元的批18个重点项目之一。乐清市推进发展湾区经济、培育产业集群，打造港湾都市区，敢出大手笔。

乐清湾是浙江五大湾区之一，涉温州、台州两市，其中乐清有247平方公里在乐清湾区范围内。乐清市委在“十三五”开局之年提出了发展湾区经济和打造港湾都市区的战略部署，着力把乐清打造成民营经济创新发展示范区、湾区经济协调发展示范区、海洋环境绿色发展示范区，从“瓯江时代”迈向“东海时代”。

为打好“港口经济+湾区经济”组合拳，乐清市全力打造“一湾五区”：即沿着乐清湾依次规划布局柳白新区、乐清经济开发区、乐成中心城区、乐清湾港区和雁荡山旅游区五大重点区块。通过统筹推进省级瓯江口产业集聚区两个分区、浙报·蝴蝶广场为核心的蝴蝶文创小镇等7个特色小镇、16个小微企业创业园、三大现代物流园和一批电商园建设，不断完善园区路网、电力能源网、园林绿化和生活生产服务等配套设施，使之成为区域经济发展的重要增长极和经济社会转型的主战场、主阵地。

今年2月，为给企业创造良好的投资发展环境，培育产业集群，乐清市出台实施扶工兴贸“新十条”政策，深入开展降低企业用地、用工、用电、用水、融资等成本和税费负担工作，加大扶持企业力度，全力支持实体经济发展，助推重大项目实现“开门红”、“全年红”。

2月中旬，乐清市与中企国投上海实业有限公司签订“乐清湾邮轮母港码头项目意向协议”。曾专门带队到上海对接该项目的乐清市委主要负责人，再次邀请该企业负责人，面对面协商一期投资约51亿元的“乐清湾邮轮母港码头”项目落地情况，双方对接事项进一步加快。
从温州市域铁路建设推进大会上获悉，温州市域铁路S1线将于今年10月1日建成试运行，温州市域铁路S2线建设也将全面提速。

图为温州市域铁路S1线惠民路站轨行区

去年，温州市铁投集团以“市域铁路攻坚大决战行动”为主平台，完成年度投资80.26亿元：

S1线实现主线无障碍施工，土建工程基本完成，启动铺轨并完成82%以上，机电施工、车站装修全部进场，桐岭车辆段具备接车条件，温州站牵引变电所正式受电。

S2线各标段陆续施工进场，控制性工程——瓯江北口过江隧道启动盾构井施工。

乐清湾铁路控制性工程红岩、新村、乌石岭等隧道全部贯通。

市域铁路控制中心、灵昆车辆维修基地、人才公寓等项目基本建成，市域铁路配套工程逐步成型。

今年，温州铁路建设将继续全面发力：

S1线在5月中旬实现轨通，9月初启动综合联调，1078项“清零”任务全部销项，确保10月1日国庆节顺利试运行。

S2线将于年内全面加速进场施工。

控制中心、人才公寓、动车南站西广场配套道路等项目将力争按时竣工，确保与S1线同步投用。

深耕沿线综合开发，重点推进动车南站、惠民路站、龙腾路站及灵昆车辆段等沿线做地开发。

今年，乐清湾铁路支线建设也将大力推进，计划在8月底前完成控制性工程建设、12月底建成。（划重点喽）

乐清湾港区铁路支线东起乐清湾港区，向西经永嘉县至鹿城区与金温线外垟段接轨，为东西走向，工程投资概算71.4亿元。其中乐清段长50公里，经南岳、蒲岐、南塘、清江、虹桥、淡溪、石帆、城东、乐成、白石、北白象等11个镇街63个村。

浙江乐清湾铁路有限公司有关负责人介绍，该铁路支线项目主要承担乐清湾港区货物运输服务，是乐清湾港区联系并辐射内地的后方通道。通车后，将与乐清湾港区实现水铁联运，改变温州尤其是乐清沿海产业带目前的经济发展方式，为发挥温州港口资源总体布局优势和提升综合经济实力创造更加有利条件，同时也增强对浙西南、闽东北、赣南等周边地区海洋货运资源的吸附能力。