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在人们的印象中，高速上的服务区就是解决路程中加油、吃饭、内急等基础问题。为了让服务区回归服务的本质，本次泰安西服务区不仅在原来的建筑基础上进行了外观翻新，还了许多人性化设施。“在生活中应该都见到过这样一种情况，带着两三岁的小，是进男洗手间还是女洗手间？带着腿脚不便的老呢？这里的家庭卫生间就可以这些需求了。”据工作人员介绍，服务区内还配备休息区、母婴室等设施，为家庭出行提供更加便捷的服务。经过全新装修的泰安西服务区，跟之前有了天翻地覆的变化。在现场看到，错落有致的餐厅、便利店让整个服务区规划合理，动静相宜。精致的装修，充满了商业综的新潮感。就连不起眼的洗手间，都有了智能化显示屏。与曾经拥挤、陈旧的印象相比，这座崭新的服务区，实在“高大上”到让人惊叹的地步，甚至还配备了直升飞机。“我们与公司合作，在服务区内设立了直升飞机升降点，可容纳1-2架直升飞机升降。这些飞机既可作为应急救援中心，又可空中观光旅游，如果遇到高速路况出了问题，还可以输送有重要事务的旅客。”泰安西服务区相关负责人介绍道。工业和信息化部副部长罗文日前在“2017年海事会展海事”上表示，目前我国船舶工业了提质增效升级的战略机遇期，新一轮科技和产业变革为船舶工业创新发展带来了难得的历史机遇，海洋资源从近岸走向深海，为船舶工业转型发展创造了更为广阔的市场空间。
作为终消费者的单车用户，应该充分认识市场交易风险，尽量选择支持免押金骑行的单车品牌，交纳押金后及时申请退还，规避因单车企业经营风险的财产损失风险日前，我国研制的全球艘智能船舶“大智号”在上海交付使用，这是全球首艘通过船级社认证的智能船舶。据船舶工业集团公司副总经理孙伟介绍，该船大的特点是船舶有聪慧的“大脑”，开启了更加、经济、环保的航运时代，标志着我国智能船舶的建造技术达到了水平。2017年8月交通部等10部门《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》指出：企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门，防控用户资金风险。企业应建立完善用户押金退还制度，加快实现“即租即押、即还即退”。但时至，单车企业押金的实施细则仍未，谁来、如何仍未充分明确。面对如此巨大的经济成本和时间成本，诉讼这条路实在太过艰难。那么能不能通过接入单车企业的电子商务平台或第三方支付企业来呢？是可以的，但胜诉是困难的。原因是该笔押金是用户与单车企业之间为履行共享单车使用合同而交纳的费用，而电子商务平台或第三方支付企业并非这个法律关系的主体，不是适格被告。何况用户与单车企业、平台、支付企业签订的在线协议中通常也会对各方之间的权利义务关系做明确表述，并在相关产品展示页面对共享单车服务由第三方提供进行告知，所以电子商务平台和支付企业作为产品展示平台或支付通道，并不容易被直接判决对押金返还承担连带责任。