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拓道金服联合创始人范爔云认为，汽车金融已经走到了万亿市场的风口，各汽车金融公司、传统金融机构、汽车厂商等需要做的应该是合作共赢，通过"线上线下资源结合、拓展多元化资金来源、大数据聚合共享"。
汇保险CEO孙认为，传统保险行业应该加快创新升级，例如保险行业也可以使用分期付款等方式，让传统保险业搭上互联网的快车。
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【浙江+】
目前，业内普遍通过"汽车金融渗透率"来衡量汽车金融产业。
而所谓汽车金融渗透率，泛指通过贷款、融资等方式购买的车辆数量占总销售汽车数量的比例。罗兰贝格咨询公司发布的《2016中国汽车金融报告》显示，2015年我国汽车金融整体渗透率为35%，相较于欧美市场70%至80%的渗透率水平，仍有巨大的差距。
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值得一提的是，汽车金融行业的不良贷款率要远低于银行业，因此具备相对更强的抗风险能力。截至2015年末，汽车金融公司不良贷款余额为21.22亿元，不良贷款率为0.54%，但相比于其他各类的贷款，依然是优质资产。基于这些特点，我国汽车金融市场吸引了包括商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司、保险公司和互联网金融公司等主体的参与角逐。