2016年年底,自动车辆研究的技术和制造商英特尔,向机动车辆传输数据的系统申请了一项基于区块链技术的专利。在一些操作中,系统将依靠区块链技术进行数据传输和验证。
近日,英特尔将要发布一个用于处理可信的车辆远程信息应用。该应用涉及很多关于汽车的计算机化组件,并且有几家汽车制造商已经提出了在未来的十年内,要实现所有车型的信息的互通“。使人们在平台上就可以处理和收集机动车辆的各种信息。
它还指出,驱动程序数据的日志记录存在重要的隐私问题。因此,该应用程序的作者提出了一种系统,该系统允许信息以汽车本身统计发送和传出,从而人工操作的情况下对用户数据的歧义。系统允许从车辆传输的数据,并且确认为准确的,但是我们并不能通过这个信息追查到信息的发布车辆。
这个过程将会是这样的:汽车中的“计算设备”接收来自“机动车辆的远程信息处理系统”的信息的请求,该信息表面上应该是在第三方的要求下发送的。
车辆中将会有一个或多个“运行子系统或数据传感器”,它们已经将数据提供给计算设备的“可访问数据存储位置”。这些数据已经使用“私人密钥 ”进行了加密。当接收到请求时,解密数据,提取必要的数据点,并使用“密码散列函数”从这些请求的数据点导出值。
然后将该值发送到区块链技术平台,并且该装置还提供“有效性证明”,使得作者称之为“公共数据”中心的第三方服务提供商能够验证数据的准确性,而无需识别其来源。
根据应用程序,这些技术将允许数据的所有者(即汽车的驾驶员/车主)“决定分享什么数据,以及为了什么目的。”
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