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郑州厂大量回收各种电池旧电瓶上门回收13903862162赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，但在标准的柏油路面并没有抓地快，一般只是用在拉力赛中，增加了赛车运动的观赏性。
    【车主之家 驾驶技巧】漂移(drift,drifting)是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，但在标准的柏油路面并没有抓地快，一般只是用在拉力赛中，增加了赛车运动的观赏性。

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    漂移产生的条件

    漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(多只能失去小部分，是获得额外的抓地力);这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。

    令后轮失去抓地力的方法

    1.行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)

    2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)

    3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。

    这三项里面只要满足一项就够，实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。

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    保持前轮抓地力的方法

    1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差

    2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。

    实际操作里面，拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。

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    产生漂移的方法有

    1.直路行驶中拉起手刹之后打方向

    2. 转弯中拉手刹

    3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向

    4. 转弯中猛踩刹车

    5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

    其中3，4是利用重量转移(后轮重量转移到前轮上)，是少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意 1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低!

    至于终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些;行车速度越高越容易甩尾(所以安全驾驶条就是不要开快车哦);打方向快，也容易甩尾(教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦);轮距轴距越小、车身越高，重量转移越厉害，越容易甩尾(也容易翻车!);前悬挂系统的防倾作用越弱，越容易
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