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郑州汽车电瓶废旧上门回收蓄电 如若车主在雨天行车过程里，发现雨刮器蹭玻璃和跳动，那么一定要就近找一片可以遮雨的地方把车停好，千万不要忍着烦闷开上高架以及高速公路。在停车之后，我们下车个检查的并不是雨刮器，而是前挡风玻璃。很多车主都有这样的经历，只要一到雨季，前挡风玻璃被雨刮器刮过之后，会出现雾蒙蒙的一层“脏膜”，喷再多的雨刮水也只是暂时的干净，水干了之后又出现了一层令人讨厌的“脏膜”，这一层东西其实就是在雨季之前，行车过程中慢慢在前挡风玻璃上累积起来的，这层物质大多都是空气里车辆排出的油污，还有工业发达地区的粉尘污染物，吸附在玻璃上形成了一层“脏膜”，不下雨的时候难以发现，一旦遇到下雨天，这层 “脏膜”就显现出来了，当雨刮条刮过这些杂质之后，前挡风玻璃便会起毛，时间一长，雨刮条自身也会受损，雨刮器蹭玻璃和跳动的现象也就渐渐出现了。

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    那么如何解决前挡风玻璃“脏膜”的困扰呢，其实做起来并不很难，但是各位车主得掌握一个“勤”，不论车主洗车间隔有多久，但为了避免前挡风玻璃“脏膜”的形成，每周用清水擦洗一次前挡风玻璃，一些空气污染较严重的地区，车主可以在清水里适当滴入碱性清洁剂。

    如果经常清洁前挡风玻璃，依然出现了雨刮器蹭玻璃和跳动的现象，那我们就需要检查雨刮条是否已经老化了。在汽车用品店里，有心的话可以观察一下崭新的雨刮条，新的雨刮条用手捏上去弹性十足(当然不排除一些劣质产品弹性不足)，新雨刮条比较软，所以能够很好地将前挡风玻璃上的粘着性脏污、鸟粪和灰尘扫除。而雨刮条随着春、夏、秋、冬四季气候的变化会逐渐老化，失去原有的弹性，当弹性不足时，雨刮条就成了前挡风玻璃的“贴身”了，石子、灰尘都会在雨刮条刮玻璃的过程中损伤前挡风玻璃，而刮伤的玻璃在行车过程中，经过光线的折射，会影响到驾驶者的视觉判断力，因此定期更换雨刮条是保护前挡风玻璃和保护行车安全的重要项目，一般来说普通品牌的雨刮条寿命在一个季节之内，但是实际更换周期要视雨刮条的使用情况而定，如果你的前挡风玻璃已经很干净了，开启雨刮器依然蹭玻璃和跳动，那就应该立即更换雨刮条，勿为节省几十元钱而造成更大的损失。

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