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【车主之家 用车知识】去年换装的固特异Eagle F1 ASYMMETRIC 2轮胎已经跑了2万多公里,各方面的表现都很好,但胎噪却逐渐到了让人烦躁的程度……这个小毛病与原车隔音有一定关系——原车隔音只针对原配205胎宽轮胎的胎噪水平,而小高换装的固特异轮胎的胎宽则为215。难道只能任由胎噪烦人吗?不用愁,我们已经找到了降低胎噪的妙招。事不宜迟,马上和大家分享。
● 前期准备:自己购买各种隔音原材料
与以往的“折腾”一样,此次隔音升级的准备阶段,我们依然自己动手,从网上商城淘来各种原材料。这次升级,我们会将隔音材料覆盖在车辆轮毂板背面区域,以达到直接阻隔胎噪的目的。
汽车隔音升级,当然少不了隔音棉。我们在选择隔音棉时,除了将注重隔音棉的材质外,还将注意力放在了隔音棉的整体结构上。带着这些需求选购隔音棉,虽然有些麻烦,但原材料对于终的隔音效果有直接的影响,所以还是不能偷懒。
提到具有隔音功能的汽车用品,可能很多人只想到隔音棉。其实,除了隔音棉之外,含有树脂成分的底盘装甲也可用作隔音材料。
花时间将这些原材料准备好之后,接下来我们要做的,就是找一间正规的汽车维修或美容店,谈个合适的施工价格,然后就可以把“折腾”小高的任务交给专业人