郑州北环回收电池厂旧汽车电瓶蓄电池收购13903862162
郑州市、开封市、平顶山市、洛阳市、商丘市、安阳市、新乡市、许昌市、鹤壁市、焦作市、濮阳市、漯河市、三门峡市、周口市、驻马店市、南阳市、信阳市、济源市
郑州叉车电瓶回收上门|汽车电瓶回收|叉车电瓶回收|郑州电瓶13903862162
郑州汽车电瓶废旧上门回收蓄电池回收13903862162
郑州回收机房直流屏EPS蓄电池,郑州UPS电池回收郑州叉车电瓶回收,13903862162
郑州叉车旧电瓶回收/电池回收/UPS电池电瓶回收13903862162
郑州电池回收机房_郑州UPS电瓶回收_郑州汽车电瓶回收13903862162中国新能源汽车的产业链很完整,标杆企业也都跻身世界前列;我们拥有全世界大的市场,销量全球,拥挤的城市交通使得人们对新能源汽车的需求很旺盛;中国政府的支持政策和扶植力度与其他国家相比为积极;更为重要的是,中国还有很多的互联网公司,在云计算、大数据、信息安全、人工智能等领域都很有优势……
“电动化和智能化这两个优势结合起来,中国的新能源汽车超越西方问题不大。”欧阳明高说。
高门槛既是挑战,也是机遇
欧阳明高建议,国家政策应该更加放开准入,允许有能力、有雄心的人进入这个市场,或许未来并不需要那么多汽车公司,也许将来大部分都要被淘汰,但是, 英雄一定要从市场中冲杀出来。而国家只需要监管与安全相关的事项,其他都可以交给市场。
“但是,既要鼓励,又要给予忠告:这个市场非常残酷,特斯拉走到今天也是九死一生,因为这个行业,尤其是做整车,门槛非常高,因为要做一个系统工程,试错成本巨大。”欧阳明高说。
在方运舟看来,做整车的高门槛既是挑战,也是机遇。“整车企业除了要拥有改变汽车心脏、大脑、身体的技术,还要作为各部分的集成方,赋予电动汽车以灵魂,这也会成为企业的核心竞争力。”他说。
欧阳明高表示,目前市场上能称为智能电动汽车的都是特斯拉、宝马i3这样的奢侈品牌,这些车更像是“有钱人的玩具”。而在中国,还是应该多发展一些品质好的小型电动汽车。
方运舟透露,合众的款车型计划在2017年4月份正式推向市场,会是一款适合城市的、年轻人的电动汽车,包含了时尚、科技和炫酷的元素,但价格会很亲民。
“汽车这个行业天生是一个市场化、竞争性、国际化的市场,我们只要遵从这个规律,这注定是一个英雄辈出的行业,也一定会有伟大的中国企业诞生。”欧