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全球挪车在挪车项目可谓是挪车项目中发展不错的公司之一，在全球挪车推出之前先推出的是一个名叫牛牛挪车的公司，牛牛挪车刚推出时也是非常火爆，红极一时，牛牛挪车是以卖二维码的形式出现在大众的视野之中，一张小小的挪车二维码，牛牛卖三十七一张，拿货一千张起，但是挪车二维码是可以软件后台是可以无限生成的，只需要打印出来就可以投放到市场使用，只需要付一个打印的费用就可以，而打印的费用也就是两元钱，但是就是这样一张小小的二维码牛牛卖到了三十七一张，可见他们能赚取多少利润，简直可以说是暴利，牛牛答应代理的优惠基本都实现不了，这样一来，就出现了， 代理大面积退款，牛牛挪车也因此消失在大众的视野中
全球挪车是紧接着牛牛挪车推出的，有人说牛牛挪车和全球挪车是是一个老板，不知道是不是真的，未经证实，只是听说，其实我和大多数人一样，都以为全球挪车会受到牛牛挪车的影响，毕竟牛牛挪车的负面，给整个挪车项目都带来了不小的打击，大多数人觉得，挪车项目在受到牛牛挪车冲击之后，就发展不起来了，所有人都没有想到，继牛牛挪车之后的全球挪车迎来了第二春，火了并且是大大的火了，丝毫没有受到牛牛挪车的影响，还有超过牛牛挪车的势头，这个情况我相信出乎了所有人的意料之外
全球挪车可能是吸取了牛牛挪车教训，不在去买二维码，而是以一种招商的模式，做代理送两千张二维码，但是代理不是让你免费做的，代理费五万，两千张二维码，这两千张二维码你要在挪车总公司规定的时间内卖出去，率还要达到百分之八十以上，才有资格继续做代理，否则挪车公司有权利收回你的代理资格，在当地继续招收代理，那挪车总公司靠什么赚钱，也就是收代理的这个费用，也就相当于加盟费，因为靠卖卡和其它项目返点来钱还是很慢的，但是招代理就不同了，招一个代理做挪车软件的成本就回来了，再招一个代理，办公投资，人员工资，宣传投资的成本也就有了，所以说，挪车项目，还是要靠招商赚钱，利润大，赚钱快，这就是为什么市面上有那么多人做挪车软件自己招商的原因。还有就是，做代理的话，你的客户资源都在后台，你没有自主权，都是在为总公司做资源。如果你自己做软件的话，后台完全由你自己掌控，接广告，和汽车后市场谈合作这些收益都是你自己的，不要小瞧这笔收入，有了一定的客户资源，这些收入可是非常可观的。而且现在网络时代，谁都要靠这个资源来赚钱的。但是这些资源做代理都是没有的，就连你卖挪车卡找的客户，资源也是挪车公司的，和你都没有关系，你还要面临被换掉的风险
那你为什么不拿做代理的钱自己做一个软件呢，为什么要做代理花钱帮别人整合资源呢，代理说好听是代理，难听一点也就是一个打工的，还是花自己的钱，帮人家做品牌，况且做软件的费用远没有做代理的费用高，你说做代理自己没有资源，自己不会运营，没关系，我们给你提供对接资源，而且不止一家，我们免费提供多家供你选择，不会运营我们有技术人员教你运营教会为止，而且免费提供一整套运营方案以及网络推广的渠道，担心作为挪车亮点的加油渠道不稳定，这也没关系，我们会给你提供一家没直接在加油站付款实现打折的渠道，你直接把钱付给加油站，完全不用经过第三方的手，敢问这样的加油渠道么你还担心不稳定吗？要是在觉得不稳定，那我不知道什么样的渠道对你来说才算是稳定的渠道！
在现在这个竞争力这么大的时代，你稍微懈怠一下，就有可能被同龄人甩出好远，这就是同样的年龄可能有人年薪百万，但是有的人还在为自己抢了十几块钱的红包还沾沾自喜的区别，代理做的在好还是在帮别人打工，难道你就不想自己创业当老板吗？你就甘愿一辈子去给别人打工，受着别人的管束，拿着每个月的那些固定工资就这么庸庸碌碌的过下去吗？就像现在你在考虑自己应不应该创业？自己能不能成功？自己能不能做好的时候，就已经有人快你一步勇敢的踏出了自己创业的步了，你连试都不敢试，你让别人怎么帮你，想做挪车项目想自己创业的勇者们，快联系我吧，我保证不会让你失望而归，那些还要继续观望的人继续观望吧，等别人都做了挪车这个项目，已经抢占了挪车市场，并且已经赚的不亦乐乎的时候，你再来联系我，说你想像他们一样赚钱的时候，别人已经占据了这个项目市场和时机，你现在想像他们一样，不好意思，因为你自己一时的退缩就注定了你永远追不上他们！
