中国铁路总公司11月16日发布通知,从12月1日起将用一周时间,把铁路互联网售票、电话订票的预售期由目前的20天逐步延长至60天。
这则消息仍然引发了网友的大量吐槽,不少网友担忧预售期过长,春节期间临时出行会买不着票。大家更是对火车票提前60天预售有无必要展开了争论。
持支持观点的人认为,火车票预售延长到60天,便于提早计划,错峰出行,有助于改善春运运力紧张的现状。
反对的人则认为,预售期设计过长,不仅不利于旅客科学的安排出行,人为制造混乱,相反,却有可能为黄牛提空更大的操作空间。这么长的预售期,黄牛完全可以先抢票囤票,然后从容的寻找买主,搜集买主的身份信息,收取订金,等到临开车前再一边办退票,一边在网上抢票,因为那时已经很少有人会想到这个日期居然还有余票,成功率非常的高。
延长预售期可谓用心良苦,但似乎并没有多少人买账,不过,我们也看到了中国铁路总公司的一些积极举动,比如增开临客,实际上,也只有千方百计加大运力,从源头上增加票额,同时政府部门加强引导,尽管完善并落实年休假制度,尽管丰富其他运输交通,多渠道避免客流集中化,对缓解春运压力、实现人们轻松愉快的出行才更具有现实意义。
看来,铁路部门有必要邀请相关专家,包括旅客代表,就“提前60天预售车票”进行论证,看这么长的预售期是否科学,预售期到底设置多长为佳。而不能关起门来,自己拍脑袋说了算。因为火车票预售期的设定,事关公众的切身利益,绝不是铁路部门的家事。
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