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郑州换电动车电池去那特别是2008年世界金融危机发生后，美国三大汽车巨头收入剧降，终，通用汽车与克莱斯勒甚至宣布破产保护。底特律也因为三大汽车企业陷于危境而将自己的财政状况逼上了绝路。

这说明一个什么问题？任何城市的发展都不能过多依赖于某一个产业的发展，底特律模式是不可持续的发展模式。

面对底特律的破产，中国的许多城市却仍然希望能够沿着底特律的老路打造中国式的底特律汽车城？这必然导致城市经济发展暗藏隐患。

俗话说，人无远虑必有近忧。对于城市的发展来说，也是这样。在过去相当长的时间内，许多地方都是依靠房地产行业来维持经济的增长。然而，房地产在遭遇政策的控制之后，许多地方政府开始出现经济增长乏力的危机。寻求一种能够替代房地产行业的另外一个新的产业作为地方经济的全新增长点就势在必行。

恰恰在这个时候，汽车产业进入一个大发展时期。2008年，中国汽车市场产销规模次突破900万辆；2009年，中国汽车市场产销规模次突破1300万辆，并成为世界大市场；2010年、2011，中国汽车市场产销规模连续突破1800万辆；2012年，中国汽车市场产销规模突破1900万辆。中国汽车产业正在迎来自己的发展鼎峰时期。

也正因此，各个地方政府纷纷将未来经济增长的重点到了汽车产业，不仅仅传统的一些汽车产业城继续加码汽车投入，即使那些汽车产业长时期已经处于低迷的一些地方也开始千方百计复兴汽车事业，当然，也有不少地方政府虽然从来没有过汽车产业的发展经历，但是这并不妨碍这些地方从零开始将汽车产业不断做大做强。

可以说，全国各个地方都开始进行了一场汽车产业发展的竞赛。

如果说竞赛在汽车企业之间进行，那就没有什么好让人担心的。特别是对于一家民营企业而言，自己的资金无需别人操心，自己的失败也仅仅是一个企业的失败，而且一个企业的失败也许意味着另外一个汽车企业的成功。

但是，如果说竞赛在各个地方政府之间进行，那么就会非常让人担心。因为，地方政府所有的投资或者优惠条件，都是属于国有或者集体所有的资源，或者纳税人的税收。一旦投资失败，那么损失的就不是一个企业，而是所有纳税人的贡献里？天能专卖上门安装13903862162
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