中牟县 汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电

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    【车主之家 用车知识】机簧分离式避震器一般用于车辆的后悬挂，绝大多数前置前驱车型，以及部分后驱车型都会采用这样的避震形式。而改装避震能够提升车辆的操控性，改善驾乘体验，再加上对车辆外观方面的提升也能起到辅助作用，所以避震器的改装是目前为普遍的改装项目之一。不过，避震器的改装也是一件相当复杂的工程，尤其是绞牙避震器还牵涉到高度调节等方面，所花费的工作量并不比换个刹车什么的来的少。绞牙避震器需要通过一番调校之后才算完成，不正确的调校可能会使车辆行驶动态异常，甚至有可能使避震器损坏报废。对于机簧不分离的前避震来说，仅需调整好筒身的高度，一般就能达到所需要的效果，但是机簧分离式的后避震器则更复杂一些。

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    我们以一套帕萨特B5用台湾K-SPORT街道版全长式避震器为例。鉴于今天主要讲的是高度调节的过程，那么我们就直接跳过安装这一部分，直接来聊聊后避震器高低调节的那点事儿。

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    图：机簧分离式的避震器如需要调节车身高度，首先调节的是弹簧下座高度。

    避震器高度需要首先调节好弹簧下座的高度，因为弹簧下座的高度直接影响到车身的高度，而避震机上的螺纹仅用于使避震机处于佳自由行程范围内，与车身高度并无直接联系。据店家透露，一般产品在打包之前已经将避震调整到适合车辆直接安装的高度(高度大约为一指半)，在安装之前仅需对弹簧进行预压(一般为两毫米)，同时对比一下左右避震器的长度是否相等。如果两根避震器长度以及弹簧座高度不相同，需要将两者调制相同高度后才可安装。

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    图：安装避震筒前对避震筒芯长度进行了测量，实测数值大约为145毫米。另外还需注意的是，测量长度并不是从筒芯的顶端开始量起，而是测量有效伸缩长度(图中两个箭头之间的长度)。通过实测得知筒芯的长度大约为145毫米。也就是说，当车辆落地之后，避震筒芯裸露在避震筒外的长度以96-100毫米左右为宜。

4 副本.jpg电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162