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郑州上门安装风帆汽车电瓶风帆汽车电瓶13903862162中国的汽车企业不可能像特斯拉那样，找到各个部件的高端供应商，即使能找到，成本上也难以接受。另外一方面，正如上文所述，要想造好新能源汽车，依然需要从基础做起、学起，只有掌握了核心零部件的制造、判断能力，并不断通过积累才能具备集成能力，终才能造出品质出色的产品。否则，产品出了问题，都不知道问题出在哪儿，更别提解决问题了。

当我国刚刚开始推广新能源汽车时，除了比亚迪汽车已经在新能源汽车领域努力多年，自己掌握了核心技术之外，大多数自主品牌车企，都是以技术集成的方式，来进行新能源汽车的生产和开发。在短时间内，这些自主车企也搞出了新能源汽车产品。然而，对于这样的新能源汽车，它其实和特斯拉一样，都是小学生领导博士们打造出来的产物，看着不错，但实际却并不怎么样，制造者自身也并不具备判断好坏的能力。这或许也能够解释，为什么这么几年过去了，仍然没有几款成熟的新能源汽车产品，敢在市场上叫卖。

所以，无论当特斯拉被奉为新能源汽车行业低谷时的一盏明灯，还是在其三起起火事件遭到质疑时，我都希望中国新能源汽车企业能够看清特斯拉技术整合发展模式的优势和短板，当自身没有技术集成的能力时，走技术集成的道路不仅不是捷径，反而是一条弯路，碰壁之后仍然要回过头来搞独立开发。如其走这样的“捷径”，不如从现在起，就脚踏实地的进行新能源汽车核心技术的开发和经验积累。
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