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郑州汽车电瓶搭电助驾驶接下来是自动驾驶。对于新能源客车比较迫切，而且又相对前沿的一个技术就是轻量化技术，轻量化技术包括三个方面：一是动力电池的轻量化、车身的轻量化，还有其他零配件的轻量化。对于新能源客车来说，它的轻量化技术具有很重要的意义，就是通过新能源客车的轻量化，它的新能源客车本身的优势就能体现出来，就是通过轻量化可以增加蓄时里程，还可以通过轻量化，因为电池是比较贵的，就是电池减少之后可以降低成本，但是燃油汽车就不一样，对于燃油汽车来说，它轻量化技术由于采用了新的材料，反而会增加成本，我们也对此做过专门的技术研究，有相应的分析数据。
接下来是新能源客车的推广商业模式。对于新能源客车来说，之前有过换电膜模式，还有融资租赁，还有定向购买的商业模式，但是我们认为比较典型的现在就是快充模式和移动补电模式，首先快重就是车上采用钛酸锂这样的电池，相应的还采用相应的电池充电设备。移动补电模式就是采用移动补电车的形式，也是在车辆上少装动力电池，然后在移动补电车上装上储能电池来进行补电。这两种优势还是比较突出的，以快速充电模式的技术上来说，钛酸锂是一种高功能电数的电池，而且还能够进行灵活的数据调整，对于快充模式来说，比较典型的商业模式就是整车融资租赁是未来的趋势。整体来说它的优势就是因为电池装的少了，运载效率也就提高了，而且低温性能比较显着。就是在零下30度、40度这样的条件下，还能进行正常的使用，而且在安全性方面，钛酸锂还是比较稳定的。但是它现在面临的问题就是钛酸锂电池的成本还是比较高。接下来是移动补电模式，其实它的根本目的就是为了减少动力电池，它的模式就是需要一套移动补电车，优势就是整车成本还有冲电的灵活性。因为能源供给设备，移动补电车是可以移动的，就相对灵活。面临的问题就是移动补电车的能源供给设备，生产和运行带来的挑战。以上两种典型的商业模式，在推广方面，对市场的适应性还是比较强的，去年的推广数量都达到了两千辆以上，它们的推广主要需要四个方面的支持：政策、设施、达到一定规模、相应的技术。
后是发展展望。我们做了一个简单的判断，发展方向就政策来说，新能源客车刚才提到的补贴会逐渐减少，整体方向由原来的政策驱动向政策和市场共同驱动专项，相应的会采用一些市场化的激励措施。就技术方向来说，一个是智能化、轻量化这种新技术的运用，还有我们不排除新的技术路线的出现，也会对这个新能源客车的发展产生重要的影响。市场方面，规模会快速扩张，而且我们的客车还要走向世界。还有就是新兴商业模式的出现，可能救援无法启动帮电上门启动13014521320