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同气候下
汽车身上的各种零部件也有不同的抗性
众所周知
夏天脆弱的是轮胎
那么在冬天
压力大的莫过于汽车蓄电池了



蓄电池是汽车电气系统的核心部件
如果说发动机是汽车的心脏
那蓄电池就是心脏的关键

　　　　
大家到冬季都会有这些困扰：
电瓶怎么突然就没电了？
大冬天，电瓶电量如何检测？
如果要更换，什么品牌比较靠谱？
今天就来跟大家聊聊冬季电瓶的问题！

1、为什么蓄电池冬天这么脆弱？

冬季气温比较低，对于蓄电池是极大的考验。一般蓄电池的佳使用温度是25°，而且每下降1°时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。

另外在冬季，除了空调之外（依靠发动机温度的热风不算），还有座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电，确实增加了不少用电压力。

2、蓄电池失效前有什么征兆？



正常的汽车蓄电池的使用寿命是2年半到3年的时间，一般汽车做保养的时候，师傅会帮你进行更换。当然具体情况还是要视你的开车习惯而定，用不到两年就出现亏电的“电池”也不是没有。

当你遇到以下情况的时候
很遗憾的告诉你
你的蓄电池离更换不远了：

1、车子比平时更难启动



在没有其他因素时，如果你突然发现爱车启动困难了，可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况，就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看你的爱车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。

2、 怠速时，大灯变“蜡烛”



比如等红灯或者临时停车时，突然发现你的大灯突然变暗。这是因为怠速时，发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池不给力，同时还要给车内用电设备供电的话，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。

3 、蓄电池故障警报灯亮了



这个就没什么说了的，故障灯直接就在提醒你了。你就真的要去4S或者维修店去检查更换一下了。

如何自己检查蓄电池？关于蓄电池的检查，我们可以主要看两个数据：

个是电压
另一个就是启动电流

至于启动电流的监测，要用到相对复杂的设备
一般维修厂里才有。
但检查电压很简单，一般的万用表