从2017年10月,交通运输部第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》开始实施,到今年1月16日,中国民用航空局飞行标准司《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》下发,再到1月17日、18日,先后有两家航空公司在飞行过程中,允许使用开启飞行模式的手机,飞机上用手机,从之前被高调处罚的“违法”状态,进入了日常化服务。关于这个改变这些年争议颇多,网络上对解禁使用手机的呼吁也不绝于耳,这些呼声多以国外航空公司实际操作规定来例证。事实上,多年前,美国联邦航空管理局和联邦空管局的专门研究,发现当初禁止飞机上使用手机是缺乏科学依据的,于是在2013年全面废除了禁用手机“飞行模式”的规定。之后不少国家和地区做了跟进。
但是,前几年中国的相关部门的反应有一些慢,依然对飞机上使用手机案件进行严肃处理,不能用手机一度成为不可触碰的红线。因此,这次次中国民航解禁手机,是管理机构顺应民众诉求、打破以往过时规定的进步;航空公司快速响应“落地”操作,也是在满足全球航空市场需求。
ICP许可证只是电信增值业务里面的一个种类。全称是人民共和国电信与信息服务业务经营许可证,是通过互联网向用户有偿的提供各种服务的公司所需办理的一种证书。电信业务分基础电信业务和增值电信业务。基础电信业务指提供公共网络基础设施、公共数据传送和基本语音通信服务的业务。增值电信业务指利用公共网络基础设施提供的电信与信息服务的业务。
增值电信业务经营许可证是指利用公共网络基础设施提供的电信与信息服务的业务的许可证。国家对电信业务经营实行许可制度。经营电信业务,必须依照规定取得信息产业主管部门或者省、自治区、直辖市电信管理机构颁发的电信业务经营许可证。未取得电信业务经营许可证,任何组织或个人不得从事电信业务经营活动。
A、增值电信业务 一、类增值电信业务 (一)在线数据处理与交易处理业务 (二)国内多方通信服务业务 (三)国内因特网虚拟专用网业务(四)因特网数据中心业务 二、第二类增值电信业务 (一)存储转发类业务 (二)呼叫中心业务 (三)因特网接入服务业务 (四)信息服务业务
B、基础电信业务 一、类基础电信业务 (一)固定通信业务 (二)蜂窝移动通信业务 (三)类卫星通信业务 (四)类数据通信业务
二、第二类基础电信业务 (一)集群通信业务 (二)无线寻呼业务 (三)第二类卫星通信业务 (四)第二类数据通信业务 (五)网络接入业务 (六)国内通信设施服务业务 (七)网络托管业务
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