柴油发电机组冬季使用和保养要注意几个点

　　寒冷的冬天到了,为了给用户提供更高质量的服务，总结了柴油发电机组在冬天使用和保养过程中应注意的几大点：

　　一、忌运行方法不合理。冬天，有的司机为可以自启动柴油发电机，常选用无水运行(先运行，后加冷却循环水)的非正常运行方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。

　　二、忌不注意机体保温。冬天气温低，非常容易使发电机组工作时制冷过度。故保温是冬天用好柴油发电机组的关键。在北方地区，冬天使用的柴油发电机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。(此外节温器对柴油发电机组工作时的升温起着重要作用。故立冬前应检查节温器的工作能否正常，失效的节温器应及时更换。)

　　三、忌放水太早或不放冷却循环水。熄火前以怠速运转，待冷却循环水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若太早放掉冷却循环水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时要将机体内残存的水彻底排出，以防其结冰膨胀，使机体胀裂。

　　四、忌用明火烘烤油底壳。以防使油底壳内的机油霉变，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器损坏。冬天应选用低凝点的机油，启动时可选用机外水浴加温的方法来提高机油温度。

　　五、忌用明火助燃起动。不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃运行。这样在运行过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常损坏，还会造成发电机组工作粗暴，损害机器。

　　六、忌低温负荷作业。发电机组运行起火后，有一些司机迫不及待地立即投入负荷作业。起火没多久的发电机组，因为机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会造成机器严重损坏。此外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧因为“冷脆”也非常容易断裂。所以冬天发电机组在运行起火后，应以低中速空转几分钟，等冷却循环水温度达到60℃时，再投入负荷作业。

　　七、忌随意选用燃油。冬天低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，造成柴油发电机的动力性和经济性能下降。故冬天应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。通常要求柴油机的凝点应低于本地当前季节低气温7-10℃。

　　大多数用户在通常情况下认为柴油发电机组油底壳的油位越高越好，其实这是一个错误的想法。

　　在这儿柴油发电机组厂家告诉各位，柴油发电机组油底壳的油位并非越高越好，油位过高时，机油非常容易进入燃烧室，造成排气管喷机喷机油、冒青烟、还消耗机油、消耗过大、机油燃烧不彻底、产生很多积炭、气缸与气缸座的损坏，严重得话还可能会造成活塞环咬死，影响柴油发电机组的正常运行工作。