智通驾校科目三换挡技巧解析

　　不少学员在学习科目三过程中都认为换挡难度大,可实际上换挡易错点都是在于一些学车的细节,我们总结了以往关于科目三学习过程中换挡技巧，学会这些轻松通过路考。

　　1、换挡时不要跑偏方向

　　很多学员在开车时会有这样的惯性动作，右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时如果这样很容易发生危险。【智通驾校驾考提示】养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。

　　2、离合没有踩到底不要换挡

　　科目二和科目三都是实际驾驶考试，不同的是，科目二是在考场内进行，科目三则是路面考试。大家都知道，在实际驾驶中，踩离合是一个很关键的技巧，离合踩得好不好，关系到驾驶的成功失败。今天，智通驾校教练为大家分析科目三考试途中，如何巧妙地踩好离合，希望大家都驾考顺利!

　　一、离合的标准踏法

　　以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点上下移动。

　　二、预先熟悉考试车离合的半联动

　　每辆车的离合的半联动点肯定会有差别，提前熟悉考试车的半联动点，有助于你更好地控制车辆，在考试时，对考试车不熟悉，千万不要快抬离合。考试车与我们平时训练的教练车，离合位置也有不同。试离合的时候，尤其对于离合器高的考试车，要多松一些，因为离合器高，松少了，车辆不会动;对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松的快很容易熄火。

　　三、科三油离配合

　　佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。另外，行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏，上车后检查挡位是否置于空挡，踩下离合器踏板后，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。【智通驾校驾考提示】需要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。

　　3、不要越级换挡

　　有些学员在平时训练或者考试时，容易急躁，经常会出现越级加挡的问题。在实际操作时，提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足，车子加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害是相当严重的。【智通驾校驾考提示】坐在驾驶座，不发动汽车练习换挡，从一档顺次挂到五档，再从五档减到一档，换挡需要的是熟能生巧。

　　4、不要低头看变速杆

　　很多人虽然有意识，但还是会忍不住低下头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住六点：

　　一：路上行驶不同于练习，低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险。

　　二：低头看还是不熟练造成的，多找时机练习从1挡挂到5挡，再依次退回来，熟能生巧，发动机启动时档位置于空挡，带挡启动车辆直接会被判为不合格。而且空挡启动发动机也可以防止车辆向前跑

　　三：随时注意观察

　　要求看后视镜绝不只是做样子给考官看，在通过路口、人行横道等特殊地段，还有起步、靠边停车等需要判断后方情况才能操作的项目，通过后视镜观察清楚是一种良好的驾驶习惯。

　　四：考试全程禁止空挡滑行

　　一直用怠速前进(压离合行驶)是不被允许的。摒弃科二的习惯，科三除了刚开始起步，其余时间都不要把脚放在离合上，也不要挂空挡滑行。如果下坡嫌太快，可以踩刹车来控制速度。

　　五：要在规定时间和距离内完成指令提示的操作

　　例如靠边停车，考试规定发出靠边停车指令后，未能在规定距离内停车的，不合格。还要注意起步时也不要犹豫，一直不敢并入行车道，只要看准时机就立即操作。

　　六：关于转向灯的正确操作

　　1、需要打转向灯的情况包括：起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车……所以听到指令应立即做出反应，拨左(右)转向灯。

　　2、有时候开启转向灯明明满3秒还被扣分，原因在于你数的速度太快，可以数5-7下再进行下一步操作。

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