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督促交通部两次协调督促此事
在大河报接连刊发的同时,将此情况反映给了国家交通部。2018年7月3日,交通运输部运输服务司城市交通处工作人员在给大河报的电话回复中称,每个城市的公共交通的票价政策由各城市人民政府制定,由于票价补贴政策不同,导致不同城市的儿童免费乘坐公交的身高标准不一,但的建议具有很强的现实意义,该处会要求郑州市相关部门重视媒体和市民关于调整身高标准的建议。
2018年12月12日,交通运输部运输服务司城市交通处工作人员再次给大河报回电表示,针对大河报的和郑州市民的建议,该处专门给省、市相关部门发函,要求其重视市民建议,推进调整儿童免费乘坐公交的身高标准。
去年底今年初,郑州市对外征集2019年民生实事建议,大河报联系了具体负责此事的郑州市发改委国民经济综合处,并将一封2100多字的建议书交给了该处。建议书中,将大河报的前期以及通过现场走访、网络调查等形式得到的市民意见进行了汇总,分析了郑州提高儿童免费乘坐公交身高标准的现实必要性、政策依据、解决办法,为郑州市研究提高儿童免费坐公交身高标准提供了大量手的资料,并建议郑州顺应民众呼声,把提高免费身高线一事纳入2019年的民生实事。
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