公交车亭广告千人成本便宜吗

　　公交车亭广告是众多户外广告中受到很高的评价，而且公交车亭广告一般对行业、产品的限制也没有像别的广告模式那样严格。此外，公交车亭广告的客流量大、24小时高频次能够加深印象。那么公交车亭广告千人成本便宜吗？公交车亭广告还有什么缺点？下面玺铭传媒小编为大家详细介绍一下公交车亭广告千人成本的相关信息以及公交车亭广告的缺点，方便大家了解。

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　　公交车亭广告千人成本便宜吗？
　　公交车亭广告的千人成本比较便宜。
　　据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本低，具有竞争力。
　　此外，公交车亭广告还具有以下优势：
　　1、作为传统媒体中的强势媒体，候车亭媒体依靠强大的网络优势，覆盖到了城市的各个角落，从而使得广告可以达到很高的覆盖率。
　　2、由于候车亭可以长时间、高频次暴露给出行的消费者，在城市内进一步提升广告覆盖的同时，加强对品牌的特征利益点的传递，从而有效提升消费者的购买欲望。
　　3、公交候车亭广告的作用是增加广告覆盖面，拉动受众购买。公交候车亭广告宏观上沟通产供销，加速流通，促进经济发展；对消费者而言，公交候车亭广告引导刺激需求、满足消费者需求。一方面广告向消费者提供丰富的信息，引导、刺激消费者的需求。另一方面公交候车亭广告能改变消费观念和消费心理，影响消费结构和消费行为。
　　4、公交候车亭广告在社会文化建设方面的作用：美化社会环境，丰富人们的文化生活。其次，传播政策信息，协助政府工作。再次，推动大众传播事业发展。后，传播高尚观念，培养人们正确的生活方式和美好情操。
　　公交车亭广告缺点有哪些？
　　公交车候车亭广告可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比，公交车候车亭广告由于可供侯车人反复和相对较长时间停留，可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息，还可以告知一些细节的促销信息。

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　　当然，公交车候车亭广告还是有一些不足的，比如覆盖面小，因为公交车候车亭的位置和面基一般不会很大。再者，公交车广告的效果不好测评，因为人口的流动性较大，因此接受率难以估计。但是它的前景还是和可观的。
　　公交车候车亭广告投资回报还是很高的，除审批费用外，主要的费用包括一次性建设费用，画面更换费用和主体维护费用。关键是客户的维护，一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主，通常通信商，连锁快餐企业，电子类产品采用较多。
　　1、覆盖面小。是由于大多数位置固定不动，覆盖=面不会很大，宣传区域小，因此设置户外广告时应特别注意=地点的选择。比如广告牌一般设立在人口密度大、流动性强的地方。机场、火车站、轮船码头南来北往的流动人口多，可以作全国性广告。
　　2、效果难以测评。由于户外广告的对象是在户外活动的人，这些人具有流动的性质，因此其接受率很难估计。而且人们总是在活动中接触到的，因此注视时间非常短，甚至只有几分之一秒，有时人们在同一时间可能接触到许多户外广告，所以要取得广告效果，就要做到让人们视觉暂留，这非常重要。
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