施工资质能减则减能并则并企业专业等级如何重新划分

施工资质能减则减能并则并企业专业等级如何重新划分

随着建筑市场的不断完善，各种资质政策频频发布，多种建筑资质面临取消、合并！日前住建部发布《建设工程企业资质标准框架（征求意见稿）》，拟大幅压减企业资质类别和等级。本次改革力度很大，多项资质被取消/合并。对于勘察、设计、施工、监理行业而言，这应该是冲击大的一次改革。“一石激起千层浪”，征求意见对运行了几十年资质体系将进行巨大变革，“大幅压减企业资质类别和等级。”，“几家欢喜几家愁”。
此次征求意见建筑业企业都在热议的话题就是，施工总承包资质：
很多企业都在关注原来的二级总承包资质和三级资质到底如何规划？怎么调？
2.具有施工总承包贰级资质企业列为准甲级，暂时发放甲级证书（准字号），准字号证书有效期内可以凭企业已取得的工程业绩进行升级，核定合格换发施工总承包甲级资质证书。
3.具有施工总承包叁级资质企业列为暂定乙级，发放乙级证书，五年后可平企业已取得的工程业绩进行升级，核定合格换发施工总承包甲级资质证书。
相信看完以上内容很多企业就明白了。
本次资质大概其实就是有点回归的意思，改革思路就是框架基本不变的同时，按照“能减则减、能并则并”的原则，对部分专业划分过细、业务范围相近、市场需求较小的企业资质类别予以合并。
65%资质将合并或取消
按照“能减则减、能并则并”的原则，大幅压减企业资质类别和等级。据统计，改革前，工程勘察、工程设计、施工、工程监理资质共264项，缩减后数量为92，整体减少了65%。
其中施工总承包特级资质调整为施工综合资质，施工总承包一、二、三级资质等级压减为甲、乙两级，甲级资质在本类别内承揽业务规模不受限制，原一级资质调整为甲级资质，其他等级资质合并为乙级资质。
除综合资质外，全部下放至省级及以下有关主管部门审批（其中，涉及公路、水运、水利、通信、铁路、民航等资质的审批权限由住房和城乡建设部会同有关部门确定）。改革后
施工资质分为综合资质、总承包资质、专业承包资质和专业作业资质；
将施工总承包特级资质调整为施工综合资质，取得原10类施工总承包特级资质中的任一类，即可换发综合资质。取得综合资质的企业，可承担各类别、各等级施工总承包业务，不再申请或持有其他施工资质。
保留原12类施工总承包资质。施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，甲级资质在本类别内承揽业务规模不受限制，原一级资质调整为甲级资质，其他等级资质合并为乙级资质。

专业承包资质：保留地基基础工程、起重设备安装工程、核工程等专业承包资质；将原专业承包资质整合为建筑装修装饰类、建筑机电类、公路工程类、港口与航道工程类、铁路工程类、水利水电工程类、通用类专业承包资质；专业承包资质不分等级。

将劳务企业资质调整为专业作业资质，由审批制改为备案制，不分等级。
建设工程企业资质标准框架确定后，启动建设工程企业资质管理规定、资质标准等的修订工作，有针对性地调整企业资质标准中的考核指标，原则上不提高标准，低等级资质可适当降低准入门槛。多个资质合并的，将兼顾合并前的各项资质标准，在修订资质管理规定和标准时，充分考虑资质类别压减对企业的影响。
人生遗憾的莫过于：
下雨的时候没有伞，吃饭的时候没有碗，开工的时候没资质。
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河南省6合企业管理咨询有限公司赵蕾蕾