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话说回来，在科技昌明的今天，许多钟表性能呈现方式的趣味性甚至超越实用性。将动力储存显示以生动有趣的方式却不容易，因为动力储存显示的显示盘不外以扇形或圆形呈现，若设计得太复杂反而可能造成阅读不易，因此，多半都以简约取胜。Captain Power Reserve动力储存腕表仍然依循简约原则设计，但扇形盘的设计却流露几分航海仪表板的Fu，简单的概念把研发的初衷显露无遗。Captain Power Reserve动力储存腕表就在保留古典设计的原则下，把动力储存显示放在2点钟方向。6-9点钟方向的日期、小秒针和玫瑰金时标及指针都谨守低调原则，相衬之下反而让2点钟方向的扇形动力储存显示显得格外显眼。

飞行员只要飞机起飞到异国，大多数时候，都有时间差的问题，有了两地时间腕表，掌握家乡时间轻而易举。尽管，Captain系列研发源头来自大海，但Captain一字海陆空军都适用，说两地时间和Captain“麻吉”也不为过。两地时间性能的历史可追溯到18世纪，主要因应国际贸易商之需而研发的，初采双机芯装置，由于怀表的表壳够大，所以装载两枚机芯的做法，快又简单，之后才研发出用另一组显示模块来显示第二地时间。当然，对于以制表工艺著称的Zenith来说，两地时间性能属于小Case，主要还是在于面盘配置的美感和读时的清晰度。

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