车载定 位器从无到有到不可或缺发展了20多年,广大使用者对产品也有比较清晰的概念,行业内的朋友基本都知道设备安装,拆卸破坏该如何操作。安装出去的设备车辆遍布全国,售后困难,那么如何远程合理判断售后问题,之后再确定是否需要人员上门是非常关键的。下面GPS车辆定 位系统专家德宝科技(http://www.zz***)为大家详细介绍。GPS相关产品欢迎致电咨询:0371-61992166 招商热线:15333866618
定 位系统无非分为3个方面,设备,流量卡,平台。如果有售后问题,可以从此三方面排查:
设备离线问题判断处理方式:
1.看流量卡的状态,流量在线状态的话可以发短信查询参数是否正常。把设备切换到其他平台试一下看是否上线。如果切换到其他平台还不上线,那就拿个新设备挂平台看是否上线,如果还没上线,就看下平台收到的数据平台是否能解析。
2. 如果流量卡不在线,那就通过平台的接收数据进行判断,历史轨迹是否良好,后几条数据的信号强度,是否有拆卸报警,有无被屏蔽,发短信后两天内是否有回复,车辆内的其他设备信号是否正常等,从而判断车辆是否停在没信号的地方或者屏蔽,从而安排是否上门处理。
设备在线但定 位不准处理方式:
1.安装的时候注意天线一面朝上,尽量避免铁皮过多的地方;
2.查看设备上报的看平台接收数据解析是否正确,或发送重启指令,切换平台看下位置是否正确
3.大楼窗子外面接收的卫星信号比较片面,定 位会有一些偏差,正式测试的时候注意安装的到车辆里面测试。
关于破坏,比较高的手段就是把设备拆下来安装到其他车辆里面,这样监控人员一般不好判断,安装人员所做的无非是安装的隐蔽一些,多装几个设备,之后对比几个设备同一时间是否在一个位置。另外遇到那些借助信号屏蔽器,探测器,把拆车成配件的专业拆卸人员,这方面基本无解,总体来说破坏拆卸比伪装隐蔽安装更容易一些。
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