驻马店高铁站站前广场三块优质土地

地块位置
项目位于驻马店市商务中心区，地处驻马店新区与老城区之间的接合部，是新老城区连接的纽带，是未来驻马店市地理中心。紧邻高铁站，高速铁路的开通运营，大幅度提高通道内客货运输能力，促进了区域间、物流、资金流、信息流跨区域快速流动。由于“同城化效应”日益显现，周边及域外到驻马店置业、工作、商务洽谈、消费需求将逐渐增多。

规划条件：
地块      面积（亩）   容积率       建筑密度 绿地率      建筑限高   土地用途
项目一      70         ≥3.0≤3.6       ≤50%         ≥30%      150         商务金融用地
项目二      162         ≥1.8≤3.9       ≤32%         ≥30%      --         商住用地
项目三      169         ≥1.8≤3.9       ≤32%         ≥30%      100         商住用地

项目一
西邻香山路，南林淮河大道，占地约70亩，规划用地性质为商业金融业用地，容积率3.0-3.6，建筑密度不大于50%，绿地率不小于30%，建筑限高150米，项目参考价120万/亩。

项目二
西邻香山路，北临开源大道，项目总占地约162亩。其中C-02地块占地约109亩、C-03地块占地约36.8亩，规划用地性质为住宅兼容商业用地，商住比为3：7，容积率1.8-3.9，建筑密度不大于32%，绿地率不小于30%，项目参考价120万/亩。

项目三
北临开源大道，东临铜山大道，西邻薄山路，项目总占地约169亩，其中D-04地块占地约96亩，D-06占地约40亩，规划用地性质为住宅兼容商业，商住比为3：7，容积率1.8-3.9，建筑密度不大于32%，绿地率不小于30%，建筑限高100米，项目参考价120万/亩

项目优势
1.紧邻高铁站，交通优势明显。
去年9月28日京广高铁的开通，驻马店也进入了“高铁”时代，拉近了驻马店与全国各地的、物流、信息流的距离，高铁站每年上亿人的吞吐量将在高铁站形成巨大的消费群体，正在规划建设中的高铁站商务中心区，将成为一个高端的休闲、娱乐、健身、商务聚集地。

2.地块邻近黄淮学院，周边楼盘众多，人气旺盛。
项目周边有建业十八城（600套）、立方城（2400套）、未来城（1248套）、锦龙中央花苑（500套）、天中国际（1000套）、御苑城（1800套）、新都汇（1320套）、西班牙小镇（20000套）等众多楼盘，随着各楼盘的封顶交房，大量的人口将会涌进高铁商业区进行消费。而驻马店市一所二本院校黄淮学院，拥有20，000名师生，距离项目地块仅3分钟车程。

3.项目地块为城市重点发展区域
二〇一二年九月八日，河南省人民政府以豫政﹝2012﹞80号文批复驻马店新区建设总体方案中指出，推动中心城区向西拓展，形成150万人口的城市新区，实现与北部的遂平县城、上蔡县城、东部的汝南县城和南部的确山县城形成组团式发展格局。

4.配套设施齐全
路网、供热、供排水、供电、供气、信息等公共服务设施基本完备，产业功能区块初步显现，紧邻地块的淮河大道、铜山大道均为双向八车道，而驻马店市政府距离地块仅5分钟车程，未来的发展趋势明显

人口及人力资源
  全市总面积1.5万平方公里，总人口近900万，现辖九县三区，190个乡镇和街道办事处，是河南重要的人口大市、农业大市和发展潜力巨大的新兴工业城市。全市常住人口：全市常住人口为 7230744人，全市常住人口有家庭户2056742户，家庭户人口为6907079人，平均每个家庭户的人口为3.36人。全市常住人口中，男性人口为3641114人，占50.36%；女性人口为3589630人，占49.64%。年龄构成：全市常住人口中，0~14岁人口为1651884人，占22.85% ；15~64岁人口为4895594人，占67.71%；65岁及以上人口为683266人，占9.45%。
人力资源的良性分布，使得驻马店房地产市场的刚性需求非常旺盛，房地产市场处于平稳发展时期