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郑州到上海大巴电话直达车

更新时间:2018-03-09 18:12:41 浏览次数:116次
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途径:许昌、周口、南京、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海火车站。
郑州乘车地址:航海路紫荆山路交叉口茶叶市场东门
2018年两会期间,央视新媒体重磅推出系列访谈节目《部长之声》,带着网友们关心的问题采访工信部、住建部、环保部、国家统计局等国家部委“一把手”,解读国家大政方针,回应社会热点。期《部长之声》,央视董倩专访工业和信息化部部长苗圩。

  中国已经着手研究6G
   董倩:5G被越来越多地谈起,国际上每个国家都在发展这个,把它当成一个战略性的发展目标,为什么?
  工业和信息化部部长 苗圩:这个G就是一代一代的意思, 4G完了以后还有5G。去年年底还是今年年初,我们已经开始着手在研究6G的发展,也就是第六代移动通信。
   董倩:5G还没有开始使用就研究6G为什么?
  工业和信息化部部长 苗圩:因为随着移动通讯使用领域的扩大,除了解决人和人之间的无线通讯、无线上网的问题之外,还要解决物和物之间、物和人之间的这种联系,也就是物联网这个概念。
  无人驾驶汽车、无人机需要5G网络
   董倩:就不再简简单单是人与人了,它就变成了一个人与物,甚至物与物之间的联系。

工业和信息化部部长 苗圩:到5G的时代,这个时延的标准,已经从秒进入到毫秒级,也就是时延低于1毫秒,这个是人根本就察觉不到的。比如说无人驾驶汽车,无人机的操控。那时候可是差之毫厘、谬之千里,这个一毫秒的时延有可能导致车毁人亡,这个时候,就需要有这种高带宽、低时延、广覆盖的5G时代的网络。
   董倩:作为普通的使用者,刚才您说到的物联网会带来什么?
  工业和信息化部部长 苗圩:比如说现在大家都在热议无人驾驶汽车,无人驾驶汽车除了有传感器来感受各方面的信息之外,它还要建立车和车之间、车和路之间的信息联系。这个车如果卡顿一下,突然没有了信号,那它乱跑了,该刹车的时候停不住,该转弯的时候它还直着走,那这个后果就是非常严重了。所以这方面对网络的要求,高可靠、低时延、宽带宽、广覆盖,这些方面的要求是非常高的。
  无人驾驶汽车真正上路还有较长时间
   董倩:无人驾驶汽车什么时候能用上?
  工业和信息化部部长?苗圩:我认为这个还得有一个比较长的时间,比如说八到十年。
工业和信息化部部长苗圩:首先,驾驶的安全性是我们优先要考虑的方向,如果无人驾驶汽车整天出事故,我想这个技术根本就没办法推广,也没人敢用,所以安全性是位考虑的。当然对人的取代,你别说无人驾驶了,比这个更迫切的是机器人对工人的取代。这个我觉得这是一个回避不了的问题。所以对于我们的这些职工来说,我们要适应这种转变。
   董倩:您愿不愿意去尝试一下无人驾驶汽车?
  工业和信息化部部长苗圩:首先说我是会开车的,开车也有一种驾驶的乐趣。如果在不忙的情况下,如果在自己很想开车的情况下,我会选择自己开车。但是如果在很疲乏的情况下,我会很愿意率先来使用无人驾驶的汽车。因为前面我讲到了,我是相信这个车的安全性要高于人驾驶的这个安全性的,这个作为前提。
  我国人工智能技术局部走在世界前列
   董倩:我们国家人工智能现在到底是一个什么样的水准?
  工业和信息化部部长苗圩:从技术上来说,我们跟像美国这样的西方发达国家相比,还有差距。但是在有些技术,比如像语音识别、图像识别、刷脸这些方面,我们局部上可能走在世界的前列。对这个我们要保持一个冷静客观的评价,不是说我们完全走在世界前列了。但是从应用上来说,我觉得中国的应用肯定会走在发达国家之前。
  传统燃油车退出市场有一个水到渠成的过程
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