郑州到东莞大巴客车直达线路

郑州到东莞大巴车
郑州：15890099581、13676932041、15803875580
联系人：谢先生
发车时间：9：00 11：00 12：40 14：40 16:00
中心汽车站发车，郑州市内免费接送，代办货物运输！
人类当前的科技水平尚无法预测地震的到来，甚至未来相当长的一段时间内，地震也是无法精准预测的。但在大地震发生后，估计后续地震发展趋势，也是人们非常关心的问题。科学家认为，余震是对大地震导致的地震应力变化的一种响应，现有的实证定律可用来描述余震的规模和频次，但解释并预测发生余震的地点，同样是相当有难度。

此前，一种名为“库仑破裂应力变化”（基于地震期间应力向周围的迁移）的因子常被用来解释发生余震的地点，但这种做法一直存在争议，库仑破裂应力的计算和应用中，有一些问题尚待探讨。

此次，美国康涅狄克大学研究人员费比·德福利尔斯及其同事，利用13.1万多组地震及其余震的配对数据，训练了一种神经网络。研究团队发现，他们的神经网络能在包含3万多组地震—余震的独立数据集中，识别并解释余震出现地点的模式，且比库仑破裂应力变化的准确度更高。

在随附的与观点文中，美国斯坦福大学科学家格里高利·百洛泽认为，该结果强调了深度学习方法可提高余震预报的准确度，并为进一步了解地震激发机制提供了新见解。
东莞，又称“莞城”，位于珠江口东岸，“广东四小虎”之首，号称“世界工厂”，国际花园城市[1] ，全国文明城市[2] ，全国篮球城市[3] ，广东重要的交通枢纽和外贸口岸，是全国5个不设县的地级市之一。[4]
东莞是广东历史文化名城，有着1700多年的郡县史，距今1700多年前的三国时期建郡，是岭南文明的重要发源地，中国近代史的开篇地和改革开放的先行地。
东莞有港澳同胞约120万人，海外华侨约30万人，是的华侨之乡，有“音乐之城”[5] 、“科技之城”、“博物馆之城”[6] 、国家森林城市等美誉。2015年2月，东莞再次蝉联“全国文明城市”称号。[7] 2015年4月，在韩国首尔举行的ICLEI世界大会全球200余城代表聆听“东莞声音”。[8]
东莞市被列为批国家新型城镇化综合试点地区。[9]
东莞的名称由来，历来众说纷纭，有以下几种：
种，相传境内盛产水草（菀草）而闻名，故名东莞。“东莞”首次成为本地的名称是唐肃宗至德二年（757年）。[12] 东莞人大都以做菀草为业，又在广州之东，故名东莞。这是学界比较主流的一种说法。[12]
第二种，因菀香而闻名，故名东莞。不过学界一般不采用这种说法。
第三种，山东地区原有东莞郡，因北方战乱，衣冠难度，北方士族大量南下，部分东莞郡的士族迁徙到今天东莞的位置，为了纪念北方故土，依旧把当地称作“东莞”。
历史沿革编辑
现代化的东莞
现代化的东莞(52张)
东莞的历史可追溯至新石器时代。
夏朝时，东莞属南交地。
春秋战国时，属百越之地。
公元前214年，秦始皇并岭南，东莞属南海郡番禺县地。
东汉顺帝分番禺设立增城县，东莞于当时增城治下。
东晋咸和六年（公元331年），东莞立县，初名宝安，隶属东官郡。
唐朝至德二年（公元757年）更名东莞，县治置于涌（今莞城街道）。东莞相传因地处广州东面（今东南面）及盛产水草（莞草）而得名。
南宋绍兴二十二年（1152年）分东莞的香山镇立香山县（今中山市、珠海市和澳门）。
明万历元年（1573年）将东莞守御千户所、编户五十六里立新安县（今深圳市和香港），东莞地域随之缩小。清沿明制。
清朝，林则徐在东莞虎门销烟。
民国期间，先后隶广东省粤海道、粤中行政区、行政区和第四行政区。
抗日战争时期，东莞是东江纵队的抗日根据地之一。
人民共和国成立后，东莞县属东江行政区管辖。
1952年，属粤中行政区。
1956年，属惠阳专区。
1958年11月，东莞县曾短期隶广州市。
1959年01月，撤销惠阳专区，东莞县划归佛山专区。
1963年06月，复置惠阳专区，东莞县又隶惠阳专区。
1985年06月，东莞县经批准列为珠江三角洲经济开发区。
1985年09月，批准撤销东莞县，设立东莞市（县级），仍属惠阳地区管辖。
1988年01月，批复将东莞市升格为地级市，直属广东省管辖。
行政区划编辑
区划沿革
魅力东莞
魅力东莞(11张)
1985年01月，东莞县经批准列为珠江三角洲经济开发区，同年09月撤消东莞县，建立（县级）东莞市；
1988年01月，升格为地级市，东莞市是全国4个不设市辖区的地级市之一，直属广东省。
1986年，东莞市开始撤区公所建镇，实行镇辖村体制；
1986年02月24日，经广东省政府批准撤销东莞市莞城镇和篁村区、万江区、附城区等3个区公所，设立东莞市城内区街道办事处、城外街道办事处、万江区街道办事处、附城区街道办事处、篁村区街道办事处5个街道办事处。
1988年01月，东莞市升格为地级市。07月东莞市莞城区人民政府筹备组成立，作为正县级单位（东莞成立地级市之后计划成立的个区，后被广州当局反对，设区计划夭折），管辖城内区街道办事处、城外区街道办事处、附城区街道办事处、篁村区街道办事处和万江区街道办事处5个科级街道办事处。
2000年03月，撤销附城区街道办事处，设立东城街道办事处；
2001年10月，撤销篁村区街道办事处，设立南城街道办事处；
2002年01月，撤销1988年01月分设的城内街道办事处、城外街道办事处，合并重新设立莞城街道办事处；
2002年11月，撤销万江区街道办事处，设立万江街道办事处；
至2011年09月东莞市下辖28个镇和4个街道；各镇（街道）共下辖383个村和214个社区。村下辖若干村民小组，社区下辖若干居民小组。东莞实行市、镇（街道）、村（社区）三级行政区管理；镇行政管理机构为镇人民政府，街道行政管理机构为街道办事处；村行政管理机构为村民委员会，社区行政管理机构为社区居民委员会。
以加工贸易为主体的开放型经济是东莞突出的特色。借助于加工贸易的产业带动和外溢效应，东莞在短短30年间从一个以农业为主的地区迅速实现工业化、城市化和现代化。去年5月，东莞成为全省构建开放型经济新体制综合试点试验城市。今年年初，东莞因推动工商注册制度便利化及时到位，再次受到表彰。对此，省委、省政府高度重视，胡春华书记作出重要批示，要求东莞“形成可在全省推广复制的经验，为全省开放型经济的转型升级作出示范”。
目前，东莞已形成了批共17项在全国或全省具有复制推广意义的改革成果清单。
商事登记改革打造全国样本
推动工商注册制度便利化只是东莞“五化”并举中的其中一个措施——“突出国际化”推进营商环境体制机制创新。
日前，东莞今年季度经济形势数据出炉，工商登记相关数据格外亮眼。截至3月末，东莞全市工商登记户数达到86.65万户，同比增长18.8%。从新登记注册情况看，一季度，东莞工商新登记户数3.77万户，增长52.0%。
推动经济管理服务制度改革，是《东莞市构建开放型经济新体制综合试点试验实施方案》的重要改革措施之一。作为全国商事制度改革先行地，东莞积累了丰富的改革资源和改革红利。在推动工商注册制度便利化方面，新业态企业集群注册改革、“住所信息申报+负面清单”登记管理改革、率先推行“互联网+审批中心”工商登记新模式、实施多证合一登记制度改革。这四项改革成为全国首创。
在放宽市场准入方面，深入推进商事登记制度改革。一是在“三证合一”基础上，于2016年10月1日全面实行“五证合一、一照一码”登记模式。2016年，东莞全市共向23.7万户企业发出加载统一社会信用代码的营业执照，累计登记各类市场主体84.04万户，同比增长17.81%。其次是全国首创新业态企业集群注册，针对新业态企业无固定办公场所而产生的办照难题，允许托管公司以自己的住所，作为多个集群企业的住所登记，为电商等新业态企业创建了“零边际成本”发展平台。2016年，东莞累计成立集群注册托管公司534户，登记集群企业12227户。三是在全国地级市中率先实施“全程电子化”工商登记改革，实现了工商登记业务办理的“零跑动”。
东莞锐意改革、大胆创新，成功打造了商改的全国样本。
“网上海关”提升贸易便利化
推行“三互”大通关建设和“网上海关”模式，探索与海外机场对接的保税物流模式，加快出口复进口模式等检验检疫监管模式改革，是东莞在构建开放型经济新体制综合试点中，改革投资贸易服务机制的另外一个具体举措。
据东莞海关透露，2016年东莞海关通过“互联网+e通关”平台共办理各类保税监管递单派单业务43万余票，按照企业每票往来海关1.5次的频率，每次人力及交通成本50元计算，仅此一项，即为企业节省成本近3200万元，真正实现了“让数据多跑路、让企业少跑腿”的目标。
据悉，突出国际化，推进营商环境体制机制创新；突出“两自”化，推进加工贸易体制机制创新；突出体系化，推进外贸发展体制机制创新；突出平台化，推进产业合作体制机制创新；突出常态化，推进对接自贸区体制机制创新；突出“五化”并举是东莞推进开放型经济新体制机制创新的重要手段。
目前，东莞已形成了批共17项在全国或全省具有复制推广意义的改革成果清单。在试点试验的有力带动下，2016年东莞进出口总额11416亿元，同比增长9.8%，在全国进出口前五名城市及珠三角9市中。
5月立夏以来，漫天风沙不断“侵袭”我国华北地区，大风带给人们一丝凉意。但是，确立河北保定雄县、容城、安新三个县为雄安新区这一“千年大计”的消息却始终让当地人感到热血沸腾。与雄安新区这一消息相称的，还有快递业不断突破自身的成绩。据国家邮政局数据显示，一季度中国快递发展规模指数为196.8，同比提高30.1%。
　　雄安新区确立的消息一出来，国家邮政局就*一时间召开了工作会议，国家邮政局局长马军胜在会上表示，要立足雄安新区的特点和优势，在规划编制、政策标准体系制定、基础设施建设、产业融合联动、快递物流园区规划、末端服务平台构建等方面积极探索，大胆尝试，找到邮政业服务新区建设的契合点，为雄安新区战略实施作出应有的贡献。
　　为了还原一个真实的雄安快递物流现状，《人民邮电》报了解了雄安新区快递物流发展地方志。
　　有动静还没有掌声
　　“我们发现，自4月1日国家宣布设立雄安新区为大巴车新区后，床品套件、大家电以及净化器等产品出现了爆发式增长，而这些商品显然与购置新房有着直接的关系。而通过4月1日~6日的环比数据更能体现这一特点，油漆、马桶、管材管件的销售额环比增长平均超过20倍。”这是京东物流相关负责人在接受本报采访时对讲的一段话。
　　其实，早在2014年，京东物流服务就已渗透到了雄安新区，在雄安新区开设了3个配送点，截至2016年年底，已经增长到23个。据京东物流提供的数据显示，从三年的电商网购消费历史数据来看，雄安新区的网购销售额年均增长超过150%。京东物流负责人告诉：“根据近半年的电商消费数据，雄安新区的销售额占到了保定市的9%。与周边城市相比，其消费水平的差距并不是很大。”
　　在雄安发现，饮料甜品、蔬菜水果、猪牛羊肉的销售额环比增长十分突出，增速均在几十倍以上。由此可见，随着电商的渠道下沉，生鲜产品的网购需求明显提升。家住雄县县城的张女士又在网上淘了很多生鲜产品，她说：“家在六楼，没有电梯，学会淘宝以后就开始‘偷懒’了，再也不用拎重物爬六层了，以前网购的生鲜产品不新鲜，现在基本上不用担心产品不新鲜这一历史难题了。”
　　从地图上来看，“华北明珠”白洋淀刚好处在雄安新区的正中央，5月，湖波荡漾，从湖面上刮过来的风还略微带着渔歌唱晚原生态的腥味儿。虎视眈眈的快递企业对雄安新区的发展规划早已心中有数。
　　2015年1月份，在距离雄安仅45公里的固安，京东便建起了自有的大型物流基地。有分析人士指出，随着雄安新区各项建设陆续展开，物流行业将成为率先启动的行业。目前在华北区范围内，已有超过9000家商家与京东开展了快递合作，仓配一体合作的客户数量超过1000家。京东自己所拥有的大件物流、中小件物流、冷链物流也将在不同的建设阶段大显身手。
　　在阿里巴巴农村淘宝雄县服务中心办公室，挂着一面写着“阿里巴巴2015年度大巴车县域”的锦旗，表明雄县农村淘宝已经走在了全国前列。2015年，雄县大巴车与阿里巴巴签署协议，共同建设雄县农村电子商务网络，经过一年的努力，基本实现全覆盖。今年阿里巴巴农村淘宝雄县服务中心还成立了创业孵化中心，将引进更多阿里资源，如淘宝大学、1688产业带、跨境电商、物流建设等，打造创客空间，让更多田间地头的农民参与进来。
　　现实与理想的剪刀差
　　就目前雄安新区的快递物流现状来看，基础设施不完善仍然是困扰该地区快递物流发展的“硬伤”。雄安新区下辖的三个县在区位、资源等方面处在不同的基础设施水平上。首都经贸大学产业经济研究所所长陈及在接受媒体采访时表示，考虑到目前安新县可以说是“一片空白”的产业基础，未来发展或许将从基础设施着手，即按照中央的规划设计，逐步落实基建建设和产业布局。
　　对于基础设施建设的规划，仅就雄县而言，在新区规划出台前已经受到重视。据《雄县城市总体规划(2010-2030)》规划图显示，在原定计划中，在雄县县域内的东北临河区域，设有专门的仓储用地，并且占地面积不小。
　　此外，雄安新区的交通设施还需要加强完善。目前，雄安新区尚未具备铁路和航空快递运输条件，从雄县县城到距离该县近的火车站白沟站开车也需要半个小时，开车前往在建的北京大兴国际机场大概需要两个小时。现在雄安新区的快递业基本上依靠汽车运输。
　　据了解，与保定、石家庄相比，雄安新区的用户对促销不太敏感，在购物前也不太重视产品评论。相关数据显示，雄安新区用户的促销敏感度比保定和石家庄用户分别低12%和23%，仅仅是北京的1/3；评论敏感度比保定和石家庄分别低11%和14%，比北京甚至低了33%。可见，雄安新区的用户还属于较为初级的电商用户，在购物行为和技巧上都还不够成熟。
　　农村电商新格局
　　就目前农村电商发展而言，雄安新区的快递业发展仍处于初级阶段，随着大环境的影响，快递业要准备好入驻新区的主观态度和客观条件。不管从哪个角度来讲，要想开启“雄安模式”，还是从农村电商这步棋下起比较适宜，这也是很多电商企业与快递企业的共鸣。
　　阿里巴巴农村淘宝雄县服务中心仓库负责人刘存正告诉，雄县农村淘宝已经成为本地特产走向市场的重要渠道，雄县黑陶、拉杆箱、薯片、色母颗、麻山药、鸭蛋、烧鸡、熏泥鳅等本地特色产品，已经上行了10家淘宝店铺。农村淘宝让本地的商品实现“上行”，也就是“农产品进城”，推广到全国各地；而来自全国各地的商品实现“下行”，即“网货下乡”，销售给村民，让村民们真正能够享受到互联网时代的便捷生活。
　　一位前来淘宝服务中心取邮件的农民高兴地对说：“淘宝给农民打开了更广阔的视野，打开手机上的农村淘宝App，大到汽车、家电、家具，小到种子化肥、生活用品，全国各地的商品无所不有，只要是你能想到的，几乎都可以买得到。”
　　由此可见，打通上下游，既是立足农村市场、服务当地用户的关键所在，也是抢夺市场资源的成熟捷径。值得注意的是，雄安本地也有扎实的电商产业基础，发展当地特色产业，不仅可让地区经济永葆活力，也能利用特色资源提高新动能。
　　据菜鸟数据显示，雄县有塑料包装、压延制革、乳胶制品、电器电缆四大支柱产业。其中有中国气球*一村雄县大步村，出产全国80%以上的气球。这里还有北方较大的安全套生产企业，年产12亿只。
　　其实，电商企业也已经开始试验性在这里布局。目前，雄县有50多家村淘明星服务站，有80位村小二、143位淘帮手；京东在雄县、安新县和容城县各开设有京东帮服务站1家，开设的京东线下专卖店共4家，还有容城县的一家专卖店已装修完毕，目前正在办理相关手续；一直下探农村市场的苏宁于2015年年底在雄县建立了*一家苏宁易购直营店，面积约120平方米；2016年年底，苏宁易购在容城城区新开了一家易购直营店，苏宁将根据当地消费者的服务需求，继续推动苏宁新模式的落地，并合乎时宜地为雄安新区居民提供商品以及各类综合性惠民服务。
　　如今，快递业已经从速度规模型向质量效益型转变、调整，这匹中国经济发展当中的“黑马”如何更好地去驾驭雄安新区这张“白纸”的建设与发展，仍然存在太多谜团，但可以确定的是，快递业能够推动该地区向好、向前发展应该是毋庸置疑的。

欢迎进入━郑州直达东莞汽车顺捷客运郑州到东莞大巴本车车况，冷暖空调，车载电视，饮水机，卫生间及报刊。郑州市区免费接送，承接货物快件，票价优惠，欢迎组团包车。

日前，来到西溪路探访。晚上10点，当刚走近路旁的格斑马线时，斑马线两边的发光地砖缓缓亮了起来，形成一条光带。一旁的车辆见到亮起的灯带，很快停了下来，等待行人通过。当行人全部通行完毕，灯带又缓缓暗了下去。

为什么会想到要设置这样一条斑马线?西湖区副区长董清源告诉，斑马线所在的西溪路附近，坐落着西溪谷互联网金融小镇，镇里集聚着蚂蚁金服、浙商创投等一大批金融科技企业。因为加班的年轻人多，晚上10点左右，路上还有不少行人。相关部门多次调研发现，到了晚上，司机和行人视线都不佳，雨天更甚。此外，小车与大车同时等待红灯时，小车有视觉盲区，看不到大车旁边出来的电动自行车和行人，也容易发生交通事故。

为减少斑马线前的交通安全隐患，两个月前，西湖区与浙江梧斯源通信科技股份有限公司合作，率先在西溪路安装了这一智能发光斑马线。

安装发光斑马线时，工人们在斑马线旁边安装了传感器。传感器上植入了人工智能算法，能自动分析出人和电动自行车的通行情况，然后根据不同的判断结果，给系统下指令，决定是否应该亮灯。梧斯源通信负责人陈铁英介绍：“不仅是晚上，只要周边光线微弱，比方说下雨天、大雾天等能见度比较低时，两旁的地灯也会及时亮起，当行人离开斑马线，地灯就会自动熄灭，非常智能。”

另外，传感器还能实时记录车和人的数据，每个时段的量和车流量都会自动统计出来，并存储在服务器上。陈铁英说：“随着智能斑马线的逐渐普及，我们会把应用推荐给交警部门，为交警设置潮汐车道、调节流量提供数据支持。”

在地面上安装的地灯能否承受得住汽车频繁碾压?实地勘察发现，地灯和路面持平，并无凸起。陈铁英表示，地灯符合城市所有道路承重抗压要求，不但耐磨防水抗高温，还能承受各种车重。

对于发光的斑马线，很多行人称赞这是“便民之举”，不少年轻人还拍照晒到朋友圈。发光斑马线是否会推广?董清源表示，目前，该项目投入使用还不足1个月，相关数据有待收集分析。接下来，区里会根据试用期收集的数据反馈进一步优化产品设计、降低使用成本，然后考虑逐步推广使用。