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正面是公交老月票、背面为对应年代的手绘公交车——正在参与2017年“北京礼物”旅游商品票选的北京公交月票版IC卡勾起了不少市民关于公交月票的回忆。百年公交见证着北京城的发展变迁，也承载着yi代又yi代人的记忆，yi张老月票、yi趟公交车记录着太多人的童年和青春。北京市公交集团表示，北京公交月票版IC卡将于明年年初与乘客见面，希望借助北京公交月票版IC卡，将这份满怀温情的“北京礼物”送给每yi位市民、每yi位乘客。这种细致还体现在车容车貌上，类似车身整洁等模糊性用语少见，取而代之的是“在车身表面划动10cm，无明显污渍堆积”“在玻璃上划动10cm，无明显污渍堆积”等量化规定。 新出炉的高速公路版的征信系统，如何用评价等级对投资人进行管理？根据《办法》，对高速公路投资人有三种评价方式和五个评价等级。四川省高速公路投资人信用评价实行联网共享，纳入全国征信系统。在业内相关人士看来，在“诚信社会”建设愈加重要的当下，采取信用管理可进yi步规范社会投资行为，也是政府部门从“重建轻管”到加强管理的有效尝试。
据了解，此次《办法》的，从文明行车、车容车貌、调度室配置、守时公交专线四个大项入手，细分项达百余条，囊括驾驶员着装、言谈举止、服务形象、教育培训，车辆行驶规范，进出站规范，遇特殊天气注意事项，调度室形象，空调使用规范，车辆卫生，处置流程，机务安保等多项内容，且逐yi明确评分、依据。种趋势是抽丝剥茧，增强消费的商品核心功能，商品的附加重量与体积，并废弃物的回收物流量。站在京津冀区域统筹规划的层面来看，北京的六环外及环北京的河北省和天津市已是北京城区保障物流的首要地。北京城区居民及流动人口目前缺失的是如何解决快消品、生鲜产品和家居建材等日用品的物流配送问题，而非这些商品本身。仓储配送加上净菜加工、快消品定制和家居成套配装等物流加工的集成将会成为新的。 信用评价分为初次信用评价、年度信用评价和动态信用评价。其中，初次信用评价是对第yi次进入我省高速公路投资市场的投资人进行的即时信用评价；年度信用评价是综合各自然年内投资人在各投资项目的信用情况，对投资人进行的定期信用评价；动态信用评价是对信用情况发生变化的投资人进行的实时信用评价。
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虽然物流的问题仅仅是yi个产业问题，但其体系的则需要首都乃至京津冀全体系规划中去思考，需要回归本源。近两年，低级仓储物流成为腾退的主体，快递和外卖等服务市场的需求与受到严重约束的物流供给产生了极大的供需矛盾。
相关链接50对服务区明年升级建造“简单说，就是让服务区在功能上，实现质的飞跃。更加有智慧。”据泰安西服务区副经理杜辉介绍，通过智能服务研发，山东高速推出的“高速e 站”APP实现了服务的智慧化升级。它不仅可以提供更加快捷、合理的路线规划，基于专业技术的位置标注及影像识别，还可以很直观地看到道路前方的实时视频。同时，APP还具备提前预订就餐、入住、加油、购物等服务的功能，所购商品可直邮到家。经过全新装修的泰安西服务区，跟之前有了天翻地覆的变化。在现场看到，错落有致的餐厅、便利店让整个服务区规划合理，动静相宜。精致的装修，充满了商业综的新潮感。就连不起眼的洗手间，都有了智能化显示屏。与曾经拥挤、陈旧的印象相比，这座崭新的服务区，实在“高大上”到让人惊叹的地步，甚至还配备了直升飞机。“我们与公司合作，在服务区内设立了直升飞机升降点，可容纳1-2架直升飞机升降。这些飞机既可作为应急救援中心，又可空中观光旅游，如果遇到高速路况出了问题，还可以输送有重要事务的旅客。”泰安西服务区相关负责人介绍道。注意到，该《办法》实现了三个全覆盖。yi是评价对象，经营性高速公路和政府还贷高速公路的投资人都将接受评价，对社会投资人和体制内的投资人yi视同仁；二是评价范围，对已经入川投资和想来四川投资的投资人，都要做评价；三是评价内容，覆盖投资、建设、运营及移交全过程。怎么看？