如何购买二手车才靠谱_专业人员评估_价格透明

　　随着人们的生活水平不断地提升，越来越多的国人都开上了汽车，而且对汽车领域的需求也越来越细分，不少家庭为了满足需求也开始换车或者购买第二辆车了。那么怎样让一辆汽车的价值大化呢？一辆车开多久划算呢？
　　郑州二手车
　　现在买车一定要考虑保值率，所以接下来我们将从保值率的角度去分析一辆车开多久划算。一辆车是否保值，我们应该从汽车品质、制造成本、使用与维修、汽车保有量以及市场价格的变化等五个重要因素去考虑的。
　　在二手车市场上过班或者跟二手车从业者聊过天的朋友都知道，汽车从提车的那一刻起就开始在贬值了。因为它已经是二手货了！对于一辆二手车来说，不管你的车况再好，没跑多少公里，凡事只要是二手货，贬值就会相当严重。
　　在二手车行业，一般来说三年内的新车贬值速度是快的，贬值率达20%-30%都是很正常的，如果再算上你买车时刚交的购置税、各种保险费，那贬值就更多了。
　　那么到底开多久换车划算保值呢？从国内汽车市场的换车高峰时间以及换车周期可粗略计算。
　　数据显示，从目前国内汽车换车来看，中国汽车市场出现过两次换车较高的高峰期：次换车高峰是在2005年-2007年之间，这批车主的平均换车周期约为6.3年；而随着汽车售价持续下调，国民经济收入日益增加，第二次换车高峰是在2009-2010年，这部分车主的平均换车周期缩短到了4.5年。从二次换车的情况来看，我国大部分车主的换车年限是在4.5-6.3年之间，并且呈现出换购周期逐渐缩短的趋势。随着中国人越来越富有，未来一年一换也是不无可能的。
　　不过，从上面的换车高峰以及年限，这个区间同中国二手车市场车价评估刚好相符。在二手车市场，普遍以5年左右为一个心理临界点，也就是说车龄5年内，车况评级“一般”，就好卖；而5-8年间的车子，可靠性开始下降、故障率开始上升，养车维修成本都有明显增加，被评个“尚可使用”，就不太好出手了；如果保养不好，车龄超过8年甚至10年、里程超过60万公里的，包括发动机功率在内的各方面性能参数性能都有不小的衰减，到二手车市场就更贬值严重了。
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